西海市，航空工业集团，反重力飞行器研究组实验基地。</p>
基地大厅内正放置着一台大型的反重力设备，设备是个圆盘式的结构，直径有大概二十米左右，被支撑着悬空放置。</p>
站在大型装置的下方，近距离看过去给人以很大的震慑感。</p>
王浩也有些期待接下来的测试。</p>
这次测试实验看起来很简单，实际上技术难度还是非常高的，可不只是推进器让反重力装置悬空那么简单。</p>
有个留着板寸头的中年人，正站在王浩旁边介绍着这次进行的悬空测试实验。</p>
他就是技术组总负责人段清柏。</p>
段清柏正说着，“我们这次测试主要两点，一个就是电力推进器，另一个就是平衡性系统。”</p>
“还有第三点，但是现在很不稳定，是自动控制以及重力调节系统。”</p>
“在自动控制以及重力调节上，我们的后台做的还不太好。”</p>
段清柏说着摇了摇头。</p>
任何的电子技术谈起自动控制，都会变得非常复杂，但眼前的测试最主要难度还是在于电力推进器上。</p>
如果电力推进器能运转稳定，修正自动化控制系统相对就容易了很多。</p>
王浩也听着点了点头，他自然知道测试实验的难度。</p>
这次测试最重要的就在于反重力装置下面的四台电力推进器，一般航空航天所用的推进器都是火箭推进器，就是以固体或液体燃料为动力来源，相对来说，电力推进器还是很少见的。</p>
反重力装置使用电力推进机才是最适合的。</p>
其原因也很简单，激发横向反重力场本来就需要高功率电流输送，电力就是天然的能源，并且在超导材料中没有损耗。</p>
这样一来，就可以利用其高功率电流支持其他配套设备的运转，否则电力就会被平白消耗掉了。</p>
段清柏继续说着技术难度以及研发碰到的问题。</p>
王浩则不断思考着，“如果以SmES电池作为动力，需要补充的一个是电池的电力，另一个就只有冷却液。”</p>
“高压缩的冷却液，使用液氮就足够了。”</p>
“冷却后向外输送的氮气，也可以直接在空中排出，并且无污染……电力、液氮为损耗的飞行装置，应该算是环保吧？”</p>
王浩思考着都有些憧憬。</p>
接下来他就旁观了反重力装置的悬空测试实验。</p>
他并没有插手过相关的研究，只是对于研究进度有些了解。</p>
等实验正式开始以后，反重力装置通电，电力推进器以及电子系统被打开，就听到了设备下方嗡嗡的响声。</p>
电力推进器就是利用电力让扇叶推动空气来获得向上的推力，理论上没有什么难度，但实际难度还是非常高的。</p>
几台电力推进器都是最新的设计，所使用的扇叶都是以特殊镍铁合金为材料，最大的技术难关就在于动力控制。</p>
简单来说，四台电力推进器必须协调工作来保证整个反重力装置的平衡。</p>
“我们的做法是选取了一个平衡标，平衡标出现了倾角，就让一侧的电力推进器加大马力。”</p>
“但试了几次还是很不稳定，又进行了一系列的调整，这一次应该好一些了……”</p>
段清柏说着也有些紧张。</p>
这时候，电力推进器运作达到一定数值，反重力装置的一侧颤颤的升起。</p>
好多人都揪心的看着，生怕装置只有一侧升起，或者出现什么其他大的故障。</p>
好在其他位置也很快升起，整个装备被推动慢慢悬空，但明显可以看到装置的颤抖，有一侧还稍稍高出其他方位。</p>
这个倾角非常的明显，肯定是平衡标、后台系统或者电力推进器控制存在什么问题。</p>
整个装置距离地面有半米，悬浮了三分钟左右，段清柏就赶紧宣布停止了。</p>
“准备降落！”</p>
他赶紧到旁边去指挥降落控制。</p>
整个装置升空的过程就已经很复杂了，降落的过程就更加的复杂。</p>
为了保证装置的安全降落，就必须慢慢的降低电力推进器的功率，而且还要对位置进行调整，防止发生什么意外。</p>
同时，他们还要搬运一个更高的支架，放在反重力装置的下方，升空半米距离不高，但考虑到反重力装置超过四十吨，即便只距离地面半米，中途电力中断或出现其他问题，也会是巨大的实验事故。</p>
王浩旁观了整个测试过程，他对于实验整体还是很满意的，有平衡控制系统、电力推进器，就说明整体上已经没有问题了。</p>
现在的主要还是后台功率输送以及自动化控制。</p>
这些软问题就没有不可跨越的技术难关了。</p>
在实验全部结束以后，段清柏也和王浩谈起了设计问题，“我们对于反重力飞行器的设计有好几个方案。”</p>
“其中有一个方案，是在推进器的下方，安装一个大型的扇叶，等装置正式升空，就可以利用扇叶的旋转来带动装置，几个电力推进器只是保证平衡。”</p>
“另外，还有个设计方案，是在……”</p>
段清柏连续介绍了起来。</p>
王浩听着也非常的感兴趣，他建议道，“你们没有考虑过超导电机吗？如果是用超导电机制造的推进器，功率肯定会更高。”</p>
段清柏摇了摇头道，“超导电机一直在研发，但是目前还不稳定，现在我们主要就是完善平衡性系统，目前电机的功率已经够了。”</p>
这是事实。</p>
现阶段就只是让反重力装置升空。</p>
等技术真正成熟以后，需求肯定就会变得不一样了，比如说，需要制造大型的反重力运载飞行器，就需要更高的推动力，才会考虑更换更高功率的电力推进器。</p>
目前谈这些还是太远了。</p>
王浩想了想，说道，“当前要解决最大的问题还是电力啊。”</p>
“确实。”</p>
段清柏苦笑道，“电力问题不解决，飞行器根本不可能运作，我们有想过利用锂电池，只不过电力还是太差了。”</p>
“那种最高效的电池组，也只能勉强带动起来……”</p>
王浩笑道，“锂电池肯定不行，必须是超导电池，正好，我们也正在研究SmES电池，我觉得可以一起合并研究。”</p>