“我看也未必有和记吹嘘的那般神奇。”有人不服气了,说道:“到现在也没看到那什么舰队的影子,我看未必是真的。”
这话倒也得到一些人的赞同,但毫无例外都受到了驳斥。
有人冷笑道:“自和记出现在南直隶,我就未见和记有一例违约的事情发生。”
“从他们的各种买卖到海事险,哪次说了不算的?”
“海事险,在下的三堂兄和几个大商家投资了一艘海船,连船带货十一万两银子的保价,结果船在福建外海遇到台风沉了,一船的人和货全没有了。和记二话不说,十一万两没有少一文银子都赔付了。”
“这事可不是一回两回,一年好歹得有几艘沉船,我算过,和记去年在江南一地就赔了好几十万两。”
有人感慨道:“有和记之前,海盗猖獗的很,十艘出海的船,有一艘沉于风浪,到有三四艘是被海盗弄了去,连船带货都归了别人,所以海贸利大,敢出海的却总是不多。自从和记到我南直,不仅有海事险来赔偿,咱们商家少了许多风险,还有和记的舰队打跑了海盗,这可是千真万真的事实。”
“这倒是真的。”一个粗豪汉子穿着灰色的短襟棉袄,他很起劲的点头道:“这我可是亲眼见过,两艘海盗嗷嗷叫着向咱们冲,要靠帮来抢货,咱们一共才二十人不到,当下都已经绝望了,有人跳海想游着跑,几下就被大浪给扑翻了,就在这当口和记的舰船赶过来,就是那种纵帆船,速度太快,海盗船根本跑不掉,一路跑一路打,很快和记的军舰就把小船给击沉,那帮子海盗在海里随波翻涌,一个个叫着求饶,和记的兵用火铳不停的打,一直打,海水都红了……”
这个汉子说到这里,浑身都是打了个冷战,显然是对当日的情形记忆犹新,并且相当的恐惧……
在场的人都是露出若有所思的神情,和记的保险费已经深入人心,花几千两买十万两的货物和船只平安,在真正的海商眼里是相当合算的买卖。
天灾是无可避免的,没有人能完全规避天灾,在后世有卫星预警的情况下这种风险被降到最低,但肯定还是会有海船遭遇台风遇险,在几百年前的明朝末期根本不会太多好的办法,只能根据船长的经验来判断,经验十次会对九次,只要有一次不对就可能是灭顶之灾。
所以再小气的船主也会买海事险,虽然会被分薄几千两银子的利润,和记的海事险价值不菲,但所有购买的人都觉得这钱还是花的很值。
在海事险推出的早期,很多人不信任,或是觉得和记不能长久下去,一艘船赔十余万,一年赔几艘船就是好几十万两的银子,这实在太可怖了。
但和记一直坚持做了下来,后来人们才逐渐明白,拥有良好商业信誉和海上力量的和记,推出这个保险实在就是大股的利润来源。
一艘船三千到五千两不等,百艘船按比例来说就够赔付一年的风险金额,而江南一地何止百艘商船?
随着和记的信誉深入人心,海贸的推广也深入江南各府和浙北一带,愿意投资海贸的人也越来越多,不仅是投资买船,建立各种工厂,扩大生意,多雇工人,这都是与和记息息相关的事情。
可以说,一艘海船代表的并不是一艘船,从购买木料到造船,需要大量的人手,港口,船场,还有专业的技术人员,然后就是大量的布匹,铁器,一艘能出外海的船总得几十上百人造上一年到一年半,乃至两年时间。
造船相关的就是木料场,铁匠铺子,布匹相当的行业都会有收入。
这一段时间这些行业雇佣的人有稳定的工作,可以用收入来消费,可能带动若干个小饭馆,几个酒楼,若干成衣店,若干米店粮行和肉铺,而经营这些饭馆酒楼和各种杂货的商店的人也会获得收益,他们也会拿钱出来去购买东西。
一个地方如果有发展相当良好,生意兴旺的实体经济,接着会有兴旺的金融业,比如钱庄银号的生意也会很好,因为用钱和存银兑钱的人也会增多。
然后房铺的价格会一直稳步上涨,因为人们购买产业的意愿和能力也会增加。
只要能持续的发展,一个地区会因为实体经济而全面发展起来。
这就是实体经济的重要之处,它比金融或地产业更象是一幢大楼的底基,不打好底基,别的成就都相当的虚幻。
和记带来的变化只要不是蠢猪大家都明白,如果不是和记的进入,现在江南这边几个府的生活水平最少要下降三成,这是相当多人明显并可以确定的事情。
这也是此番和记舰队要进入长江,并没有多少人起劲反抗的根本原因所在。
可以说,江南一带肯定不如福建或大同被和记影响的深,和记也没有故意下多大功夫在江南经营,但和记在江南这边的影响力反而会超过福建,因为经济上的联系更加的紧密和深入。
一个产业,影响到更多产业,进而辐射覆盖了全部产业,这就是和记在江南的现状。
众人时而怀疑,时而期盼,也有兴奋,惶恐或不安。
一种前所未有的感觉笼罩着众人,终于有人指了指西边,用变异的嗓门叫道:“来了,来了!”