“郭总，从目前的情况来看，还是有很多人对我们的银杯一号感兴趣的，各个经销商已经收到了超过五千台的预售订单。”

南城车展这么重要的一个展会，自然不会只有南山N7一款新车发布。

虽然不能说每家厂家都有新车型推出，但是许多企业都有各种动作，这几乎还是必然的事情。

作为国内自主品牌曾经的龙头企业, 东北汽车这一次就推出来属于自己的微型车银杯一号。

这款完全对标国货之光而去，外形高度相似的微型车，显然就是冲着跟国货之光抢夺市场份额而去的。

虽然看起来他们的售价比国货之光要贵了一千块，但是考虑到国货之光现在都已经有加价销售的情况，银杯一号的定价还是很有竞争力的。

“这么快就有五千台预售订单啦？那看来我们制定的销售目标还是有机会达成的咯。”

郭强国脸上满是笑容。

这几年，东北汽车的发展有点困难。

虽然有卡车业务支撑着, 但是在乘用车方面却是没有特别大的进展。

甚至慢慢的，他们都要掉出主流市场了。

虽然银杯一号不是轿车, 但是怎么也算是乘用车。

要是一个月能够卖一万台，一年也有十二万台的销量。

这个不仅对能大大的提升他们工厂的产能利用率，也能让报表变得好看很多。

“是的，南山汽车已经给我们开拓一条成熟的路线，我们把他们没有办法吃下的市场吃掉一部分，还是没有问题的。

毕竟我们东北汽车的口碑，比南山汽车还是要硬很多。

大家对于我们的认可和情怀，还是比较高的。”

作为华夏第一家造车企业的员工，王鑫的荣誉感还是很强的。

事实上，整个东北汽车的员工，都有一种特别的荣誉感。

当然了，针对他们的这种荣誉感，其他车企的员工的态度，估计就各有不同了。

“除了我们之外，看永安汽车和奇迹汽车也都推出了类似的微型车。

销售部一定要及时的调整好话术, 注意他们的销售策略，避免被打个措手不及。”

虽然形势很是不错, 但是唐为民倒也没有骄傲。

国内看重国货之光开拓的这个市场的车企，可是很多的。

“嗯，您放心，我们销售部有专门的团队在跟进这个事情。”

……

“彭部长，销售部认为哪款新车型对我们的永安之星的威胁最大？”

眼看着南城车展即将落寞，各家的车型自然也都发布完毕。

未来大半年，该上市的新车，基本上都在这次车展亮相了。

至于近期刚刚上市的车型，更是趁着这次车展好好的刷了一下存在感。

“东北汽车的银杯一号和奇迹汽车的KK应该是跟我们的定位最接近的。

坦白的说，大家都是走的对标模国货之光的路子。

不过其他一些企业的微型车，因为各种各样的问题，并不需要特别的关注。

但是东北汽车和奇迹汽车的实力都还是比较厉害的，值得我们重视。”

永安汽车作为国内有数的车企，也把目光放在了国货之光上面。