紧随“西班牙”号后尘的是欧洲联合舰队主力编队中的二号舰，也就是自由法国海军的，“黎塞留”级战列舰的第二艘“让·巴尔”号。<a href="." target="_blank">.</a>

该舰最先对阵的是第11-2主力编队里的舰“太宗”号。

如果说“仁宗”号在经历了一年的战斗磨练之后，成为了帝国海军战斗力最强大的战舰之一，那么从担任快战斗群的旗舰那一天开始，“太宗”号就是帝国海军中战斗力最强悍的快战斗舰，并且在多场海战中证明了自己的实力。

碰上“太宗”号，也算“让·巴尔”号倒了八辈子的大霉。

实际上，“让·巴尔”号在这次战斗中的运气本来就不好。

早在八点二十五分左右，“让·巴尔”号就被第11-2主力舰队里的一艘战列舰打中了后舰桥。结果，在只剩一部大型光学测距仪的情况下，“让·巴尔”号上的副炮几乎成了摆设。

九点四十五分，就在“西班牙”号挨第一枚炮弹之前两分钟，“让·巴尔”号再次尝到了从“太宗”号上打来的四百毫米重型穿甲弹的滋味。当时，双方的交战距离大概为一万九千米。

这枚穿甲弹打得极为精准，几乎点中了“让·巴尔”号的死。

炮弹不偏不倚的砸中了b炮塔的正面装甲，而且弹着点就在二号炮与三号炮之间！虽然这枚穿甲弹没能打穿厚达四百三十毫米的炮塔正面装甲，也没有让炮塔彻底损毁，但是结果等同于打掉了“让·巴尔”号一半的火力。因为，直到战沉，“让·巴尔”号的b炮塔都没能再打出一枚炮弹！

可以说，这枚炮弹正好把“黎塞留”级战列舰最大的设计缺陷暴露了出来。

“黎塞留”级战列舰主炮地配制结合了英国海军“纳尔逊”级战列舰与“乔治五世”级战列舰的两个“特点”，或说是两个缺点。即所有主炮都置于舰方向上，并且采用了两座四联装主炮炮塔。

最要命地是。法国人突奇想。其四联装炮塔与“乔治五世”级地炮塔完全不一样。

四门口径为十五英寸地主炮分成了两组双炮室。中间用一块防弹片装甲隔开。看上去。这能够提高主炮地生存能力。即任何一侧地另外两门主炮被毁。都不会影响到另外一侧地两门主炮。实际上。这一设计没有任何意义。

除去背后挨炮地偶然因素之外。主炮炮塔被毁只有两种可能。一是被打穿了正面装甲。而是被打穿了顶部装甲。前一种情况主要出现在近距离海战之中。而后一种情况则主要出现在远距离海战之中。可是。不管是哪种情况。只要穿甲弹撕开了炮塔地装甲。在进入炮塔内部之后都会生bào zhà。炮塔本身是密闭空间。bào zhà产生地高温高压气体根本泄不出去。中间地防弹片装甲隔板再坚固。也没有四周地装甲坚固吧。如此一来。在bào zhà冲击波地巨大压力下。装甲隔板形同虚设。如果被震碎地话。其产生地弹片还将对炮塔内地炮手构成致命地威胁。就算没有被震碎。甚至没有被震垮。巨大地冲击波也会使两个炮室内地炮手伤亡殆尽。根本不可能继续作战。

毫无疑问。这样地设计不但是多余地。还是有害地。

另外。四门主炮放在一座炮塔上。一枚穿甲弹就能报销掉其一半地主炮火力。使其丧失继续作战地能力。这个设计缺陷几乎是无法接受地。

数十年后。一支法国地探险队找到了沉没在巴拿马湾南部海域地“让·巴尔”号战列舰。经过仔细勘察。最终确定了当时“让·巴尔”号受到地打击有多么严重。或说从“太宗”号上打来地那枚穿甲弹有多么“凑巧”。

穿甲弹先砸中了仰起三号炮管，然后改变方向。在炮衣上划出了一道长约两米，深越五公分的弹痕，顺势砸中了炮塔的正面装甲。也正是如此，这枚穿甲弹没能打穿炮塔的正面装甲，并且在撞上之后就生了bào zhà。

导致“让·巴尔”号炮塔丧失战斗力的直接原因正是其防弹片装甲隔板。bào zhà之后，装甲隔板被彻底震碎，被震飞的装甲碎片不但杀死杀伤了炮塔内地炮手，还打坏了控制炮管俯仰角度的液压马达，提升dàn yào的扬弹机。如此一来。即便更换炮组。该炮塔也无法继续使用。

从这也能看出，四百毫米重型穿甲弹的威力有多么惊人。