前者显然很不现实，台湾海峡可不比本就狭窄还被众多小岛分成多个水道的渤海海峡，没有强大的海军或者空军保驾护航，陆军想要跨海登陆是完全没可能的。而且必须意识到的是，福建的马尾造船厂与海军基地早已荒废多年，没有一两年工夫恢复重建，根本无法为解放军强渡台湾海峡所用，何况现在福建还是国统区，这些方面都与之前中原野战军从山东登船奇袭旅大有着很大的不同。</p>

至于后者，胡卫东却认为不无可能，虽然老美的舰队令解放军偷渡日本本土失去了哪怕只是理论上的可能，而其向日本提供的大量经援则又有效地平息日本国内民众的不满，将日本国内发生革命的可能性降到了最低，但是根据历史经验，胡卫东深知老美从来都不是什么舍己为人的国际慈善家，他们给日本当局提供了这么大的帮助，一定会索取相应的回报，而日本虽然在陆上大败亏输，却仍然有着世界第三的强大海军，可不是后世那个战败后被解除了武装的日本，他们真就甘心接受美国的乘机勒索</p>

而随着时间的拖延，美国对于日本的投入也会日积月累，罗斯福威望再高，也很难说服国会同意他将纳税人的钱无休止地投入到日本这个无底洞，尤其下一届大选已经临近，罗斯福就更不敢罔顾民意了。因此不久之后，要么美帝减小对日本的援助力度，要么就加大勒索的力度以给国内一个交代，而无论出现哪一种情况，都会导致美日两国的关系出现裂痕，如果利用得好的话，中国未必不能借机在谈判桌上逼迫日本让步......</p>

此外，美国只是派出舰队阻挠解放军渡海，但人民空军的飞机还是可以到日本上空时不时地逛逛的，只是由于日本本土仍有强大的航空部队而且因其年产万架以上飞机的庞大产能而变得越来越强，加之人民空军那些老式轰炸机的航程不足，因此难以对日本当局和民众产生多大的威慑力罢了。</p>

不过，由苏霍伊等人改进了设计的轰1定型并开始批量生产的消息却令胡卫东心中大定，虽然这款飞机所用的发动机与其原型机蚊子战斗轰炸机所用的梅林液冷发动机相比在综合性能上还存在着一定的差距，但由于机身材料极轻注1的缘故，其航速航程与载重能力都在早期的蚊子之上，而其加速与爬升能力在获得德国的技术支援二战期间德国飞机的爬升率与加速能力是最好的后更是成为了毫无争议的世界第一，即使连德国人自己的飞机也比不上，因为他们没有能够与强化泡桐木媲美的新材料，而且因为此时的世界上只有中国才有年份足够的泡桐树的缘故，其他国家就算科技再先进，也决计山寨不出来。至于购买，胡卫东早就下令将泡桐木定入军需物资而禁止出口了，如果出的价钱够高，倒也不是不能卖，但日后维护什么的也都得继续进口，这开销可就太大了，而且也影响国防安全，因此各国的空军或者航空部队虽然对其垂涎三尺，却没哪个试图将这种新材料用到自己的飞机上......</p>

注1：其实是比强度超大，光比密度的话其实要比蚊子所用的轻木大一些，但是轻木的强度却远远不能与用环氧树脂强化了的泡桐木相比，因此构件的尺寸就不可避免地要大得多厚得多，因此总重反而更大，同时因为其占用了过大的设计空间，对于发动机等其他组件的安装也有不小的妨碍，升级潜力相对较小，因此综合考虑的话，轰1的优势就相当地大了......未完待续。。</p>