&nburass？（被中国人踢了你们的屁股了吗？‘讽刺我们被中国人打得落荒而逃’）”

另一名美国大兵哈哈怪笑起来。

“no.”我笑着摇了摇头回答道：“earejustattanet.（我们只是在朝另一个方向进攻）”

“good!”那两名美国人没想到我会这样回答，眼里闪过几丝异样，点着头拍了拍我的肩膀，说了声goforit.（加油）后就放行了。

战后其中一名守在这个关卡上幸存的美军，在给上司的报告上心酸而又不无赞扬地写道：“一个连的士兵堂堂正正、十分肃静地开着车经过了我们的关卡，我们以为他们可能是南朝鲜军队，因为在他们脸上看不到一点慌张，甚至还有一名士兵与我们握手、给我们递烟，让我们深深地感受到了美韩友谊的温暖……”。

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人哪！总是有一种懒惰心理，总以为有了最外面那道防线，有了最外面那道关卡，里面就可以安枕无忧了。美国人也不例外，特别是在这天寒地冻的夜晚，城内的美国人早就不知道躲到哪里去睡大觉了。虽然身边还是不时会急匆匆地跑过几个美国佬，但是再也没人有兴趣上来问一声。车队就这样无惊无险地直往云山城内开去。

云山城地处朝鲜的平安北道，虽然只有千户人家，但却是北朝鲜主要的交通枢纽。从云山，向东北的有云山至温井的公路，向西北的有云山至昌城的公路，向东南的有云山至宁边的公路，向西南则有云山至博川的公路，可以说只要守住了云山，就卡住了通往各地的公路。

并且它北有三滩川，东有温田川，西有龙兴江，南有九龙江。城区周围群山连绵，山上密林覆盖，山谷河流纵横，易守难攻，战略地位十分重要。

也难怪美国佬会这么重视这个小城，公路对于我们志愿军战士来说或许并没有什么，因为我们的交通主要是建立在两条腿上，志愿军又擅长打运动战，所以志愿军的战斗不会被公路所局限。但是联合国的军队就不一样了，他们过份地依赖现代化装备，这使他们必然离不开公路。

从这方面来看，志愿军还是占了很大的便宜，因为这种战况直接导致了美军即使有飞机侦察，还是无法把握满山乱跑的志愿军的行踪，再说了，就算飞机侦察到了，也就是丢几颗炸弹了事。在朝鲜这样弯曲而又泥泞的公路上，汽车还真不一定能追得上志愿军的两条腿。

而对于志愿军来说，我们虽然没有先进的侦察设备，但是只要大慨地了解敌人的作战意图和进攻方向，然后在地图上随手点几下：“这，这，这……还有这……这些地方是美军的必经之路，在这里设下埋伏，炸他***！”。hoho，那也就**不离十了！

汽车还在不紧不慢地开着，因为对地理环境不熟悉，一时摸不准敌指挥部设在哪里，只能绕着村子一圈圈地开。一路上吉普车啊、汽车啊、坦克啊、帐篷啊到处都是，可是就是找不到敌人指挥部。