也许德国本土的造舰能力要弱于英国，但是中德两国造舰能力的总和可以说是和英国不相上下的，除非英国愿意放弃国际海军装备市场，将本国的资源全部用来发展海军，但这对于英国是一个两难的选择——英国政府现在正处于财政紧缩状态。要不然巴西的三艘战列舰的招标计划也不会让英国如此着急。英国政府正急需要金钱进账，在这种情况下英国不可能放弃国际海军装备市场，最多是在造船资源上对本国国防优先考虑罢了。

事实上在谭延看来英国搞出无畏舰其实是搬起石头砸自己的脚——英国拥有世界上数量最多地前无畏战舰。无畏舰一出成为新的海军标准，英国固然可以摘取第一的名头，但是在经济上是极为不划算的，这造成了英国大舰队的贬值。如果要是谭延来做这件事，在对新舰尽可能的保密之外，就是对自己舰队的老旧战舰进行甩卖，就算便宜一点总比烂在自己手里拆废铁要强得多。

除了价格稍微贵点，德国方面对于蒙古级战列舰是没有任何怨言的——中国保证其订购的蒙古级战列舰将会和中国已经服役地战舰各项性能完全一样，不会像英国那样在外销战舰上做各种小文章。因为德国和中国距离实在是太遥远了，正好符合谭延“远交近攻”的外交策略。如果德国有足够的能力，欧洲就是德国的，但是在亚洲尤其是远东，在这一亩三分地上中国必须说了算，谭延不介意英国人的死活，向德国无保留的出口蒙古级战列舰对中国有利。

二十年前北洋海军的基干定镇两大巨舰就是从德国进口的，而二十年后一艘蒙古级战列舰的利润就远超这两艘当时远东最为强大地战列舰订购价地总和。海上装备市场对国内经济的拉动是看得见地，这也有利于巩固中国造舰水平。从而有足够的资金来支持其继续追踪世界先进造舰技术，这也标志着中国造舰体系开始进入良性循环轨道——未来的十年是剑拔弩张的十年，天下太平就没有军火商生存的余地了。

至少在谭延看来未来十几年甚至二十年将会是中国工业发展地**时期。只要没有内患。外部环境对于像中国这样想要建立工业体系又不乏资本匮乏地国家来说真是风调雨顺地好年代！卖给德国人地蒙古级战列舰是贵了点。但是连带附送全套图纸。里面有些东西连德国佬都没有尝试过——旅顺地专家就曾写过一份报告。上面明确显示除了中国和英国之外。任何想要在短时间内建造无畏舰地国家都不可能使用蒸汽轮机。面对时间和效率这两难选择。大多数国家都会选择忍受三涨机地缺点先让本国拥有无畏舰再说。这样一来等若德国直接站在中国地肩膀上在他们自己建造地无畏舰上直接使用蒸汽轮机。而不需要像中国这样为了验证这种可能专门建造了两艘验证舰。

德国方面没有选择更改图纸。在某种程度上而言也是中国战舰设计思想与之相近。虽然三连装主炮塔固然有远距离射击弹着点散布大地问题。但是在常规交战距离这中缺点已经被克服了。况且与英国地五座炮塔相比。防护面积要小上很多。可以节约出<div>