第37章 豫湘桂?(2 / 2)

第一等要地,广州府、梧州府、桂林府。

第二等要地,三水县、浔州府、肇庆府。

第三等要地,南雄、全州、柳州。

第四等要地,横州、藤县、封川县、信宜县与新会县。

随着战役目标不同,要地等级会发生变化。前三级要地的共同特点是位于西江、北江各主干道上,具有向纵深一层层进行深远辐射的能力。只要占领这八座要地,就能控制两广核心区域。

第四等原本不是要地,只是在目前这个形势下可能会起到一些有趣的作用。

除了珠江水系,两广尚有一些独立入海的内河。自西向东,分别是钦州钦江、廉州南流江、高州石城县九洲江、高州茂名鉴江、肇庆漠阳江、新会潭江。

钦江中,20吨的木帆船可上溯120公里至灵山县,翻过一座不算险峻的分水岭便是横州。

南流江更重要,南流江口合浦县早在汉代便是海上丝绸之路的起点。当时的合浦港是世界上最重要的商港之一。明代合浦港已大半淤塞,海船多停靠南边的北海港。但合浦依然可通行数十吨的木船,一路上溯至广西玉林州。翻过天门关,可进入北流江容江,在藤县注入西江。

从新宁进入潭江,在新会县与珠江主航道仅有十余里之隔,并无险关要隘阻拦,这里甚至可以挖一条运河,避开伶仃洋直接进入珠江航道。以后某位英雄会将目光投入到新会这座小小的县城。

九洲江和鉴江的尽头也可与广西交通,只是与钦江、南流江和谭江相比,陆路太长,运力又差了很多。

守序在钦州、合浦两地重重画上红圈,从北部湾由海向陆,钦江与南流江是最好的选择。尤其是南流江,曾经的主航道虽然已失去了大半功能,但只要能摸清当地的水文,南流江依然是一条能承载大军的通衢大道。

编练陆军由海向陆尚需时间,目前最紧急的还是应付李成栋。

在东南张、杨、金三部明军增援到达后,配合曾樱在琼北修筑的棱堡线,兵力是足够的。

李成栋的兵战斗力肯定强,但他们从广州出发向粤西,并无内河水运支撑后勤。两广独立入海的河流基本是南北走向,敌军沿东西方向开进,河流只会成为障碍。对李成栋来说,海运肯定是不靠谱的,没有内河,只凭陆路,他在海北道聚集的力量并无持久进攻能力。

海北诸部敌军,阎可义、张月、张道瀛等人都是作战经验丰富的宿将,阎可义甚至能称得上少有的良将。可他们的实力并不足。

守序不知道敌军确切有多少人多少炮多少船,这也不是最重要的。后勤通道有限,敌军人数越多,也许坚持的时间就越短。曾樱在海北二府撤退军民,坚壁清野。

海口所对岸徐闻等地的敌军最近的补给点远在高州府。沿陆路运输,光是这笔转运开支就很大,敌军新来不久,也不可能深度动员起足够的民夫。何况,高州府能有多少资源是个很值得怀疑的事,阎可义很可能需要从广州得到补给才能维系在海北道的存在。

只要确保敌军难以获得海运支持。阎可义就算凭借老兵精兵和裹挟来的资源发起进攻,那也将是一次性攻势,没有持久能力。

阎可义部下现在有三路民和四姓海盗中的郑家船队。这些本地人了解岛屿、水文与航道。琼州府内,同样了解水文的本地水师实力很弱。从东南来的水师战斗力虽强,熟悉战区却需要时间。

以现在双方陆军战斗力对比,决战肯定不行。哪怕是一次性攻势,敌军蓄积的动能也不是岛内明军脱离堡垒线所能抗衡的。坐等也不是办法,没人知道阎可义究竟把实力蓄积到什么程度,干等着挨打总是不保险。

守序在本子上写下上述推导过程。

敌军远离内河补给点。

海运不靠谱,但这是敌军维系持续攻击能力的唯一措施。

敌军战斗力更强。

敌军在蓄积一次猛烈的攻势,其动能有可能摧毁军心不固的琼海壁垒。

决战不可行,那所能采用的方式就是消耗敌军动能。让他们蓄积的速度抵不上战斗消耗。

守序决定以小部队全线出击,把这场仗打烂掉。

作者:多年前,有个民国和抗战的脑洞。没想到当时准备的广西、贵州等地内河航运资料倒是能用在这本书上。<div id="center_tip"><b>最新网址:</b>