吴淞口以上的长江航道中，浅滩暗沙变化没有江口处剧烈，这次积累的长江水文资料将会是十分宝贵的档案。

航行中，最频繁出现的麻烦还不是浅沙暗礁。吴淞口以上，长江有些地段水面突然收窄，有些区域江水的急流，即使不受潮水的影响，水流的速度也能达到3节至4节。这种情况在海上航行偶尔也会出现。逆流航行，如果风力不够，前进的船速顶不住水速，那就只能停船下锚，等待风力更足的时候再行航船。

长江里这种事情更多，帆船队的动力主要来自风帆，风力风向都是被动而不可控的，在长江这种狭窄航道里，危险性尤其大。只有划桨才能提供一点点额外的主动航行能力。但加列船虽然有桨，那也只能用于短途航行，不能指望桨手们能一路顶着长江水流划到南京。划桨更多还是用于及时调整航向，和应付突发状况。

只有在白天，风力和风向都合适时，船队才能抓紧时间前进一段，很多时候都要进港等待。幸亏了金士英货真价实的明军身份，才让这一路停靠长江诸港比较顺利。只要避开那些有军队驻扎的要害渡口，其他港口并无能力和意愿给船队惹麻烦。相反，因为金城的船队在采购物资时明码实价，童叟无欺，交易非常公平，名声传开后，有港口很欢迎守序船队进驻。每次锚泊在这种港口，都有很多沿岸居民划着小船，向船队售卖鸡蛋、水果和蔬菜。

除了不停锚泊候风，让整个船队的上溯速度很慢这个缺点以外，总体还算比较顺利。

二月底，船队接近镇江府，遇到了第一个非自然的障碍。镇江府下游约十五海里地方有一座山，明军修筑了两三座小炮台，上边安置几门大炮。

炮声响起，哈里斯匆匆走进司令仓，“阁下，岸上的中**队向我们射击，先导舰黄埔号打来旗语，向我们询问是否还击？”

守序拿起望远镜，边走边问：“我军受到损失没？”

“明军炮台打出了三发炮弹，没有命中。”

虽然没有损失，但显然这里的明军拒绝了船队继续前进。

守序登上艉楼，拉开望远镜。

山是一座圆顶山，最高峰标高一百多米，一峰插入江边。长江在山下的航道急剧收窄。山最高峰上，伫立着一座七层高塔。这是进入长江后的第一座塔。

哈里斯此前从没见过中国塔，举着望远镜看个不停，一直在赞叹着。

“阁下，这座塔给守军赋予了良好的视野，虽然塔上没有军旗，但我想那上面肯定有明军的望员。”

“报恩塔……”守序想起了这座塔的名字，他曾经来过这里。报恩塔现在应该修好没几年。守序没太关注塔，他把望远镜对准了守军的炮台。

从船队的方位看过去，山是一座险峻的高山。山的一边临江，一边从平原升起，约100多米高，从山的中部斜坡下去有一个山谷。在山脚下和山坳里各有一座炮台。

明军的炮台很简陋，沙包和木头堆成的临时工事，没有加农炮，只有几门佛朗机。两艘加列船贴上去就能轻松击溃守军炮台。值得注意的是这里的明军旗号，“郑。”

郑芝龙的手伸的可真够长啊，长江都成了他的地盘，守序有些感叹。

这也不难理解，江浙是郑芝龙主要的货物来源地之一，他肯定不能允许江浙被打乱掉，派出舰队也是应有之意。

“打旗语，命令黄埔号先后撤，船队重组阵型。”守序下令，“让金士英派出军使，与守军接洽。”

船队所处的位置江面近3公里宽，山脚下最窄的航道只有约1公里。水流明显更急，守序不打算冒险强行通过。在距离山不到3公里的长江南岸，战舰收帆下锚，等待使者的回复。<div id="center_tip"><b>最新网址：</b>