第22章 戎克船(2 / 2)

“守序船长,我听说你绕过了南美的合恩角。我有几个问题想请教。”

陈守序连称不敢,有什么尽管说。

“我以前也曾请教过我国的几位前辈,他们都说从大西洋到太平洋,不要走麦哲伦海峡。麦哲伦海峡太狭窄,要频繁抢风,船员会累个半死,船上的锚、锚缆和帆索肯定会被损坏。然后也不要走勒美尔海峡,而是要尽量向南,绕过斯塔腾地,一直航行到南纬60度以南,在那里也许会遇到东风。“

“塔斯曼船长,我非常尊敬贵国的探险家前辈,我这次航行也借鉴了很多他们的经验。”

听塔斯曼这一问,也勾起陈守序探讨的兴致。他将面前的餐盘移到一边,用手指蘸了点酒液,在桌上勾勒出大致地形图。

“以我个人遇到的情况来看,我们在到达勒梅尔海峡时,如果船只正好位于海峡西侧,并且风向能够接受,潮水也合适,那就应该走勒梅尔海峡。我并没有向斯塔腾岛南航行那么远,至于说要一直航行到南纬60度才向西转,我觉得可能没有必要。因为我们的航向应该是向西,而不是向南。”

塔斯曼:“但向西很难去,风几乎都是从西边刮来。”

陈守序:“所以我们只能不断抢风调向。但航行中也不会一直逆风,其实我遇到过很多次西偏北风,这种时候我就可以抓住风向窗口向西航行很远。”

塔斯曼:“你遇到的天气如何。”

陈守序:“我错过了最好的航行季节,多数时候天气阴沉。西风带来频繁的冰雹和雪。”

塔斯曼有些感叹,“真是艰苦的航程。”

陈守序微笑:“水手不能总是指望前方的航路一帆风顺。”

塔斯曼:“说的好,守序船长,我有个冒昧的请求。不知我能否有幸得到你的航海资料?我也想去闯一闯合恩角。”

陈守序眨了两下眼睛,这个要求确实有些唐突,两人这才刚刚认识啊。不过他还是很快就答应了,“没问题。只是我的资料还正在整理,并没有完结。等我整理完……”陈守序看了眼林同文,“可以请人带去巴达维亚送给你。”

塔斯曼:“守序船长,十分感谢。其实我刚从日本回来,我们的范迪门总座前年派我探索日本北方的黄金岛,我在北方找到了两座大型岛屿和一条大河的河口。却没有找到什么黄金岛。”

陈守序忙问:“岛屿叫什么?”

塔斯曼:“靠南的那座岛已经有日本人,他们把那里称为虾夷地。另外一座,我相信此前还没有文明世界的人抵达过那里。岛上只有一些原始而野蛮的鞑靼人。两座岛屿附近还有一些小群岛。守序船长,如果你有兴趣,我也会把我的航行资料给你寄一份。”

陈守序太有兴趣了。虾夷地是北海道,那更北方肯定是库页岛。中间的是千岛群岛,大河,毫无疑问则是黑龙江。

现在陈守序愈发确认眼前的人是谁了。

这会喝酒分了小圈子,林同文与林登贝格在那里称兄道弟,陈守序与塔斯曼两个船长在这边不停碰杯。

“守序船长……”塔斯曼略微有些醉意,“我真羡慕你,你可以自由地在大海上航行。而我,却被束缚在东印度公司那些该死的贸易当中。”

“塔斯曼船长,没有人可以完全自由的……你也应该感到庆幸,你身后有一个强大的公司,可以给你提供完好的船只和优秀的水手,供你远航。”陈守序也微醺了,“而我,我必须要自己去挣的这一切。”

“你知道吗,守序船长。”塔斯曼真喝醉了,“我已经向范迪门总座申请,明年我就要去探索南方大陆……”

是了。埃贝尔简斯逊塔斯曼,在人类历史上刻下痕迹的另一位航海家。新西兰和塔斯马尼亚的发现者,塔斯马尼亚岛以他命名。

荷兰人此时已经频繁造访澳大利亚的西海岸。但他们并不知道澳大利亚有多大。以朴素的互相对立哲学角度,欧洲的南边是非洲,北美与南美相对,而在太平洋,亚洲的南方也应该有一块大陆。托勒密在《宇宙志中,在地图上脑补了这块大陆,从埃塞俄比亚一直向东延伸。

巴塞洛缪迪亚斯和瓦科斯达迦马绕过好望角后,发现埃塞俄比亚的东边也是海,南方大陆的西界继续向东延伸。葡萄牙人深入到东印度群岛后,南方大陆的北界与亚洲并不相连。

西班牙人也想找到南方大陆,他们换了个方向,从利马卡亚俄出发,一路向西航行,很可惜他们派出的是湿木头做的破船,他们经过波利尼西亚群岛,直到所罗门群岛,倒在了澳大利亚的门口。

一切直到几艘荷兰商船,错过了转向西北巽他海峡的时间窗口,被西风一直吹到了澳大利亚的西海岸。南方大陆终于露出了它的一角。

荷兰人已经望见了南方大陆的一条海岸,塔斯曼要做的就是把这块大陆圈出来!

能认识一位传奇的航海家,陈守序很兴奋,他让小姑娘换碗来,与塔斯曼碰了个豪华杯,“塔斯曼船长,我祝你探险成功,画出南方大陆的地图,把自己的名字刻在上面!”

待塔斯曼把酒干了,陈守序趁着酒劲又说道,“塔斯曼船长,说实话。我印象中,荷兰的公司很少进行这样的新航路探险。你们向来都是做有把握的事。”

联合东印度公司有时还很厌恶探索新航路的事,伊萨克勒美尔和斯塔腾在发现勒美尔海峡与合恩角航线,抵达巴达维亚后马上就被东印度公司逮捕。东印度公司生怕新航路影响到他们的既有收益,在阿姆斯特丹控告勒美尔。不过老伊萨克是个成功的商人,有丰富的诉讼经验,而大众总是倾向于英雄的探险家。东印度公司这种恶心的行为被国内喷惨了。

塔斯曼听了陈守序的话,频频点头,“你说的没错,守序船长。在我的国家,这是十分不易的事。我和我的资深领航员,弗兰斯菲斯海尔,那真是世界上最优秀的领航员。有机会我一定要介绍你们认识。我和我的领航员,我们正在做一个完美的探索计划。我现在的总座,安东尼范迪门大人,他与那些庸碌的官员不同,他十分有魄力。非常赞成我的计划。”

安东尼范迪门。荷兰联合东印度公司的现任总座。这个时代对巴达维亚掌权人,通常称总座(general),而不称总督(governorgeneral)。

如果说让皮特埃茨科恩是巴达维亚王座的奠基人,那么范迪门则是缔造了一个东印度帝国。这个骗子出身的人刚到东印度时,曾经被阿姆斯特丹要求开除。科恩顶着来自董事会的巨大压力提拔了范迪门,还建议他作为自己的继任者。阿姆斯特丹当然没同意,但最后范迪门还是证明自己才是最合适的那个人选。爬上了总座之位,在任内将联合东印度公司从只关注贸易利润的商业公司变成一个追求贸易和帝国双重目标的庞然大物。

如今,安东尼范迪门的名字就像一座山峰一样沉重地压在整个东南亚和印度的头上……

荷兰在殖民地事业刚起步的时刻,有幸在短时间内迎来了两位强人,从而奠定了300年的基业。

而在陈守序看来,帝国扩张的功业在历史上如过眼云烟,范迪门最值得夸耀的就是力排众议,决策了塔斯曼探索澳大利亚的这次航行。

陈守序:“你打算什么时候出发?”

塔斯曼:“最快也要明年,我要用一年的时间来准备。现在公司同时与葡萄牙进行两场战争,马六甲和锡兰,我得等其中至少一场结束后才能开始准备工作。”

两人谈着谈着,又喝了很多酒,塔斯曼已经很醉了。

看着趴在桌子上的塔斯曼,陈守序犹豫了很久,要不要告诉他,卡奔塔利亚与新几内亚并不相连?还是罢了,陈守序已经决定赞助塔斯曼这次航行。也许历史已经被改变,这次他自己能发现。<div id="center_tip"><b>最新网址:</b>