第347章 疯狂扩张的产能(2 / 2)

起航1992 千年静守 0 字 2021-07-09

不多!

别忘了新规划的这100万辆的产能当中还有一半是出口的产能,50万辆的产能听上去是很吓人,但仔细一想,单单一个暹罗,现在就能够消化掉至少5万辆的产能,而暹罗只是“亚洲四小虎(www.shuxie8.com)”之一,整个“亚洲四小虎(www.shuxie8.com)”又能够消化掉多少产能?

再加上亚洲其他的国家呢?

再加上非洲、南美洲的一些国家呢?

这么一盘算,罗汉文甚至觉得50万辆的产能一点都不多,唯一需要考虑的,就是这总计100万辆的产能需要分几期、总计用时多长时间完成建设。

对于罗汉文来说,他需要盘算着这100万辆的产能应该如何、用何种方式才能够实现,但对于李革新来说,身为华腾公司主管生产的副总经理的他,则需要关注另外一个问题:如何为这100万辆摩托车提供足够的发动机。

“这么一来,咱们的发动机的产能的缺口可就比较大了,”李革新皱着眉头对张起航说道:“而且张总您是知道的,一直以来,咱们对外销售的发动机占到了咱们发动机总产能的6成以上,现在您要将摩托车的产能增加100万辆,这个发动机的产能的增加计划应该如何制定?”

“我决定对咱们公司的发动机产能进行一些调整,”张起航说道:“今后,在咱们华腾公司,考虑到有了HT60发动机之后之后HT50发动机的市场需求量已经近乎于零,所以除了库存一部分HT50的零配件保证未来一段时间的维修之外,HT60发动机就是咱们入门级发动机。”

“我没有问题,”张起航话音一落,李革新立刻说道:“考虑到咱们的HT60其实就是嘉陵CJ50,我甚至觉得库存零配件都没有必要,有需要维修的情况下,直接推荐咱们的客户去购买嘉陵50的零配件嘛?”

“这个办法也不错,就这么办吧,”听李革新这么说,张起航顿时就笑了,他点点头接着说道:“除了工农业用途以及出口方向保留一部分HT60的产能之外,在摩托车方向,我的建议是将110CC定位为咱们在国内销售的摩托车的入门排量,老李你觉得呢?”

将110cc作为在国内销售的摩托车的入门排量?

李革新琢磨了好一会儿,方才缓缓的点点头:“可以是可以,但这么一来,咱们就需要压压价了。”

————————————

PS:兄弟们不好意思,今天欠了大家一更,明天给大家还上。