第五十四章 四月(1 / 2)

 第五十四章四月</p>

四月。</p>

因为马航的缘故。</p>

公司的公务机飞行安排也严格了起来。</p>

国内因为两次袭击事件,车站检查也变得严格了,倒是安防器材公司股票大涨。</p>

“国内的蓝天航务。”</p>

吴奇看了一眼报表。</p>

这家公司管理着旗下的所有飞行器,额,除了公司的小型无人机除外……</p>

“部分货机要大修,部分货机退役吗?”</p>

吴奇看了一眼报告皱眉。</p>

在买飞机的时候,波音给的价格很便宜,但是后续修飞机可不便宜……</p>

这种套路,日本人在八十年代,援助华夏的时候屡试不爽!</p>

不过在购机之前,公司就提前储备零件,培训了自己的机修师体系。</p>

国内的公司造飞机差一点,但是修飞机手艺一点不差!</p>

“总体来说是赚了……”</p>

吴奇盘算了一下投资,再看了一眼收益点头。</p>

不过赚得肯定不错。</p>

航空业属于实体,回报率并不算高,物流行业前期投入大,回报的周期也很漫长……</p>

当时在次贷危机之后,手握大笔资金的吴奇,投资很多产业的回报率,都高于买下这批飞机,但是吴奇还是毅然下手,主要是因为这批飞机,改装成了航空货机之后,让快达物流如同登上了火箭一般。</p>

当年,顺丰靠着承包华南航空公司的客机货仓就把四通一达甩得没边了,还奠定了自己运输速度最快的快递品牌的美名……</p>

单独来看,投资货机的回报率并不高,但是从另一个方面来看……</p>

快达物流从这项举措中受益。</p>

而快达物流数百亿的市值增长,可比单独看货机的回报率高多了……</p>

“是否继续添置?”</p>

章秘书抱着文件问道。</p>

“这个吗?”</p>

吴奇摸着下巴道。</p>

“国内的航空业发展得怎么样?”</p>

“国内吗?”章秘书愣了一下,立刻回忆起资料:“国内自从放开了民营资本经营航空产业之后,陆陆续续出现了几十家航空公司的格局,但是如今,能够算得上大型航空公司只有华航、厦航、南航、川航、海航等几家……”</p>

“哦!”</p>

吴奇若有所思点头。</p>

“吴董准备进入航空业?”</p>

“那倒不是。”吴奇摇头说:“想起前段时间,秦飞和魔飞的事情了……”</p>

“国产大飞机项目吗?”</p>

章秘书对着新闻有所耳闻。</p>

“是啊!”</p>

吴奇摆手说。</p>

“也不知道他们从哪儿得到了的消息,打秋风都找到了我这儿了……”</p>

“国产飞机项目几十年没有个进展,咱们的小身板就不要掺和进去了。”章秘书小声地建议。</p>

“嗯,我也这么想的。”吴奇由衷的点头说:“这种项目不是一般人能推进的……”</p>

“而且本质上,国内推行的高铁,与航空业务冲突的!”</p>

章秘书闻言有些惊讶。</p>

毕竟,老板真要说起来,还真有点好大喜功……</p>

自己真怕老板脑袋一热,就要上马大飞机项目了,公司已经有一个芯片的吞金兽,要是再多了一个飞机项目,公司估计就离危险不远了。</p>