其实麦卡伦集团这些年一直没有放弃对于美洲市场和亚洲市场的开拓，在数年前，美国竞标第五代战斗机时，麦卡伦集团就参与了竞标，当时他们提出了一架非常科幻的超音速战斗机的概念计划，当时的美军也非常动心，只可惜最后国防部还是选择了斯塔克集团的f22战斗机。

不要问为什么，问就是支持国产，其实当时斯塔克工业竞标失败的还有一个重要因素是当时的托尼斯塔克完全不管事，学成归来的富二代托尼斯塔克满脑子都是柰子和腿子，夜夜笙歌，放浪形骸，外界不知道这个啊，他们只知道托尼斯塔克是冉冉升起的新秀，斯塔克工业势必会在他的带领下从高峰走向另一个高峰，结果斯塔克工业失败后，网络一片骂声，什么狗屁斯塔克天下第一，什么美利坚科技领先世界五百年，一堆精英精法精俄就在网上阴阳怪气，这把奥巴代亚气的，他直接包了斯塔克雇来的所有的美女，让她们离开，然后奥巴代亚很严肃的告诉斯塔克，如果你还想继续享受生活，那就搞定这笔订单，于是斯塔克甚至都没有擦去自己脸上的粉脂就对斯塔克工业的f22进行了大刀阔斧的改革，提升了性能同时还减少了成本。

在第二轮竞标时，看着斯塔克工业拿出来的完完整整的整机，连风洞模型都没搞出来麦卡伦集团只能灰溜溜的走人，那怕他们画的大饼是那样的诱人，一架可以进行机翼变形，装备脉冲炮，可以超音速巡航，再加上航程足足有八千公里，最重要的是这架代号夜枭的战机还支持头部瞄准仪和声控，当时负责介绍性能的那名负责人还表示夜枭战机的系统可以识别几十种语言和方言。

但最后他们还是失败了，国防部委婉的表示你们的飞机非常先进，但我们目前用斯塔克的就够了。

跑回欧洲后，麦卡伦集团还没想好要怎么重头再来，结果美国又开始给盟国推销起了f35，这也是斯塔克工业的产品，市场没抢到反而被对方打压了一波，这对麦卡伦集团来说是一个噩耗，不过好在老欧洲是没有忘记麦卡伦的功劳的，法德又采购了一批麦卡伦集团的阵风，这才让麦卡伦集团缓过气来。

经历了一次失败后，麦卡伦集团没有放弃，在巨神刚刚成立时，美国又开启了通用型装甲载具的开发计划，麦卡伦集团带着他们研发的8机动火炮系统远洋而来，却再次被巨神打的溃不成军，因为在设计8机动火炮系统时，麦卡伦集团的想法是把这玩意设计成了可以空降的轻型1坦克，燃气轮机，105滑膛炮，再加上猎歼火控系统，这玩意如果放在别的时候估计美军也就采购了，但奈何费舍尔直接开了挂。

当时费舍尔拿出的是高级战争位面中，美军装备的一款轻型轮式步战车，75自动炮，可编程的智能炮弹，以及毁伤效果堪称魔法的75的钛钨合金脱壳尾翼稳定穿甲弹，这玩意可以糊穿1坦克的正面装甲，还有激光压制观瞄系统以及主动拦截系统，高智能化的驾驶舱甚至可以让驾驶员一边开车一边开火，就如同电脑游戏一样简单。

在进入实地测试环节后，8火炮系统不断爆出糗样，履带脱落，车身卡在泥地里动弹不得，甚至在实弹射击环节，因为火炮射击所产生的震动，还导致了脱靶。

总而言之，最后的胜利者成为了巨神，而麦卡伦集团或许是对此有了阴影，从此专心经营自己在老欧洲的一亩三分地，不再主动提出进入美洲军火贸易市场。