海恩斯号至今已经造了近一年了，期间总工程师腓特烈.阿隆索随岑义去远东将近半年，好在船厂内还有原来从国内船厂移民过来的技师以后来阿隆索招募的几个白人工程师，虽然比不得阿隆索的的功底，但照方抓药，倒也没有出什么问题。

海恩斯号客货轮只是海恩斯造船厂的试验作品，要说难度并不大，唯一就是因为许多材料需要外购，多花了些钱，木壳铁胁船，总吨位2000吨，总耗资达到了20万美金，跟买一艘船没有多大区别了。

不过海恩斯号是黄金城旗下第一艘自造轮船，这个象征意义非常重要。轮船首航叶文德和刘楚雄等人并不会参加，而是由叶枫全程参与，因为海恩斯号的首航目的地就是诺姆堡，叶枫正好乘船回去。

之所以叶文德、叶枫这些公司高层齐聚，却是因为有更重要事情，那便是造船厂的分拆。

从去年8月份海恩斯造船厂初建至今，先后占地20英亩，建成厂房并建筑泥船坞二座和一个沿湾码头。厂房面积4万平方米，已扩展成拥有6个部件及加工工厂和一个建设工程队的大型工业企业。先后购进添置大小机床312台，蒸汽动力机151台，总马力2220匹，汽炉16台，总马力3158匹。其中自制的设备机器不足一成。而成绩嘛也就是眼下刚造出来的海恩斯号，原因自然是配套工业并不成熟。

“分拆，老板，海恩斯造船厂建成不过一年，至今才造成一艘，在建的还有两艘，技术、设备都很弱，这种规模有必要分拆吗。”海恩斯号刚刚从内湾船道进入阿拉斯加湾，叶枫便将分拆的意图提出来，毫无准备的腓特烈.阿隆索满腹疑问。

叶枫笑道：“现在造船厂的设备有多少是自己能够自制的？包括材料，好像九成都要外购吧。”

阿隆索点了点头，道：“不错，除了木料和一部分装饰材料，其他基本上都要外购，不过，老板，现在的阿拉斯加适合建造船厂的地方可不多，而且跟海恩斯一样，同样不可能有自制设备、材料的能力。这样分拆没有任何意义。”

“安克雷奇怎么样。”

阿隆索听了一愣：“安克雷奇？老板，安克雷奇确实比海恩斯要强些，不过强也强不了多少，要是海恩斯船厂没建之前，倒是建在安克雷奇更合适些。”

叶枫点了点头，明白阿隆索的意思，现在海恩斯造船厂已经具备一定的生产能力，再行搬迁，就没有必要了，不过分拆也不是重复建设，叶枫摇了摇头道：“腓特烈，我们不是要再建一座同样性质的造船厂，分拆以后，新船厂将要建造全钢轮，而海恩斯船厂将专门建造木制船，包括木壳轮船和帆船、皮划艇，并不是重复投资。我们分拆的主要是人员、技师和一部分启动设备。”

“全钢轮。”阿隆索一听就明白了：“因为安克雷奇钢铁厂？”

叶枫点了点头，又笑道：“这是个主要原因，安钢正在开发船用钢板，在那里建一座船厂可以节省不少的运输费用，而且在规划中，安克雷奇将会形成重工业为主的城镇，以后还会建设机械厂等一系列配套工厂，对造船厂来说，同样有利。而斯卡圭，说实在的，我现在都有点后悔这个海恩斯造船厂建早了，斯卡圭和海恩斯都不适宜建设成重工业城市，特别是斯卡圭，按照规划，这里将会是轻工业和商业为主。便是飞龙公司以后也有可能会要整体搬迁。”

阿隆索原本点头，听到说斯卡圭和海恩斯不宜建成重工业城市时，心里却有点不以为然，要说斯卡圭除了比安克雷奇冷些，其他条件不见得要差，安克雷奇的铁矿石不同样是外面运来的么，那跟运到斯卡圭有什么区别，当初这个钢铁厂就应该建到斯卡圭甚至海恩斯，也就不用让造船厂和飞龙公司来回折腾了。

不过阿隆索自忖自己就是个打工仔，倒也不好置疑高层的决定，只能说道：“在安克雷奇重新建厂，特别是这种造全钢轮的船厂，起码要一年时间才够，投资也会很大。”

叶枫笑了笑，主要的原因叶枫也不好说给阿隆索听，其实这个原因便是韦斯勒这些白人元老都不太清楚，叶枫都是以城市工业门类规划来做托辞的，在叶枫的未来计划中，斯卡圭和海恩斯包括朱诺这些东南部的地方因为最为接近美加大陆，将来都有可能需要忍痛放弃，至少也可能会短暂战略退让，那时如果这里有大量重工业类企业，除非全部舍弃，否则想迅速迁移相当困难。这几个地方黄金城公司都没打算再建设工厂了。

“投资和时间你都不要担心，海恩斯号首航回去以后，你直接选调一批技术尖子，然后去安克雷奇吧，山叔会安排的，初期的材料设备采购你直接找乔治就行了。这个船厂建设规模比海恩斯要大得多。时间限定两年内完成吧，安钢的船用钢板研究也才起步，其他配套机械、设备都还没影呢。不过明里你仍然兼着海恩斯船厂的经理职务，不过要挑选一个得力的助手替你坐镇，总公司和重工集团都不会再派人来接手海恩斯船厂了。”

阿隆索心里一愣，难道总公司准备放弃海恩斯船厂，没理由啊，再怎么样海恩斯船厂也是现在整个西北唯一具有造船能力的企业，刚刚造出第一艘船就分拆还可以理解，但新船厂要两年才能建好，这个海恩斯船厂的地位就仍然重要，起码他这个经理和总工程师去了安克雷奇就没有什么技术水平高的人长期坐镇了，船厂能够原地不退步就算好了，发展肯定没指望了。

叶枫知道阿隆索肯定会有疑问，不过他也没去理会阿隆索的这些疑问，有些东西他暂时也不能跟阿隆索说的太清楚了，如果没有此前美、加政府插手铁路土地开发政策的出台，黄金城公司说不定暂时也不会搞这么多动作。