问题是大口径高shè炮的shè速太慢了而且在任何一艘战舰都不可能装备太多的大口径高shè炮。

“菲律宾”号总共也就只有十二门五英寸高shè炮每侧三座双联装炮塔。

显然这个数量太少了。

中国海军早就总结出要用大口径高shè炮对来袭机群进行弹幕拦截至少需要四门高shè炮同时开火而最好能够达到六门。此外因为大口径高shè炮不太灵活因此一组高shè炮不可能照顾到侧向一百八十度的整个区域。也就是说在专业的防空战舰任何一侧至少都需要两组高shè炮。如此一来即便按照一组四门的最低标准防空战舰的一侧都需要八门大口径高shè炮总共需要十六门。

事实这也是中国海军防空战舰大口径高shè炮的最低数量标准。

当时所有防空巡洋舰都有十六门大口径高shè炮快速战列舰则有二十门而大型巡洋舰则多达二十四门。

也正是如此中国海军的防空战舰在战斗中发挥出了极为惊人的战斗力。

比如在“珊瑚海大海战”中中国海军的“南京”号巡洋舰就创造了在一次战斗中击落敌机十三架的记录。

显然“菲律宾”号没有足够多的大口径高shè炮。

按照“菲律宾”号的大口径高shè炮配制方案只能对某侧来袭的一支机群进行拦截根本不可能同时拦截两支机群。

当时同时进入是三支机群而不是一支机群。

这就是从朝低空进入的鱼雷攻击机群以及分成了两个中队从高空进入的俯冲轰炸机群。

虽然大口径高shè炮主要用来对付高空的俯冲轰炸机但是“菲律宾”号无论如何也不可能同时拦截两支分散开来的俯冲轰炸机群。

结果就是“菲律宾”号只能集中炮火对付一支俯冲轰炸机群。

最终从“菲律宾”号侧后方进入的那支俯冲轰炸机群几乎在没有受到干扰的情况下就突破了防空战舰的拦截直接扑向“勇猛”号。

“勇猛”号也有大口径高shè炮而且也是十二门同样是两舷配制。

问题是对“勇猛”号来说这是最后的防线了。如果没能拦截敌机机群那么敌机逼近之后总会有几架能够在被击落之前投下炸弹也就有可能击中“勇猛”号让其遭到重创。

实际情况还要严重得多。

要知道“勇猛”号面对的是世界经验最丰富的舰载航空兵飞行员。

虽然“李牧”号算得是一艘崭新的舰队航母其搭载的第十五舰载航空兵联队也是在不久前成立的但是联队里的飞行员中有三分之二是服役两年以的老鸟服役不到一年的新手还不到十分之一。

也就是说这些飞行员大多是从其他航空兵联队抽调过来的。

突破“菲律宾”号的拦截之后十架俯冲轰炸机迅速分散成了三个攻击编队其中中队长与其僚机率先加速冲刺而其主要任务就是吸引航母的防空火力为后面的两个攻击编队开路。

显然美军的高shè炮手就没有这么丰富的经验了。

大多数美军炮手只知道应该向离得最近的敌机开火因为这些敌机将最先向航母投下炸弹。

结果就是两架俯冲轰炸机就吸引了“勇猛”号的绝大部分防空火力。

只是这两架俯冲轰炸机并没有俯冲也没有沿直线飞行甚至没有率先开始攻击美军航母。

原因很简单它们的任务就是去吸引防空炮火。

按照中国海军航空兵的作战守则在必要的时候这两架轰炸机还可以丢掉炸弹以增强战机的敏捷xìng避免被击落。

如果没有丢掉炸弹它们将在最后发起攻击。

也就在这个时候两支四机编队几乎同时从“勇猛”号的左前方与左后方进入随后八架俯冲轰炸机依次进入了俯冲投弹阶段。

等到“勇猛”号的高shè炮手猛然反应过来的时候做什么都来不及了。(未完待续。。)

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