要巩固自己一手建立的庞大商业科技帝国，不想让它轰然崩塌，就只能走一条变得越来越强的道路，这是唯一的出路，甚至强到诸如《生活危机》里的“伞形公司”，或者《异形》电影里的“维兰德-汤谷”集团这样的层次才不会被人轻易觊觎。

现如今，罗晟自己在明面上掌舵着蓝星科技、蔚蓝海岸、雄芯电子、晟峰资本、生命科学基金等等，而秦微木作为一条暗线，帮助他打理家族基金，并以其为核心不断的在幕后进行扩张，明暗两条线相互穿插并进。

亏得小娜诞生的早，能够让这条暗线相对来说更加安全。

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随着时间的推移，日子一天天过去，市场期待蓝星科技能够掏钱出来稳定公司股价，结果一周的时间过去了，没有任何行动。

更让市场感到失望的，罗晟不但没有掏一分钱出来救市，蓝星科技集团居然开始收缩了。

信息技术研究和分析咨询公司Gartner发布的一条消息让本就颓靡的股价进一步重挫，其公司高管普林接受采访声称：

蓝星科技集团虽然没有宣布裁员计划，也没有看到类似的趋势，但却罕见的减缓了扩张的步伐，目前蓝星科技的全球雇员达到了19.2万规模，成立以来始终不断在招募员工，而最明显的一点就是对外招聘新员工的数量正在减少。

有趣的是，这个时候华尔街分析师跳出来，在《华尔街日报》撰文声称，蓝星科技集团在本季度Q3财报，企业利润有望创新高，并且肯定了蓝星科技高管层的决策，认为公司其实在很多地方都浪费了不必要的开支，而正在做的恰恰是收缩这部分浪费的资源，那么利润肯定上去。

不过即便如此，华尔街分析师的话也不怎么管用了，蓝星科技的股票该跌的还是照跌不误。

现在的市场和投资者对蓝星科技以及罗晟的冷眼旁观感到非常失望，市场也是严重缺乏信心，不跌才见鬼了。

这一周的时间里，蓝星科技集团的股票跌幅虽然没有之前雪崩局面，但一周之内仍然蒸发了超过1000亿美元，目前的市值已经跌至6852亿美元。

至于罗晟早就没有关注这事情了，他在昨天就乘坐自己的专机北上去做第二次内参。

这一次是希望国家能够开放私人企业进入航空航天领域，如果不能快速开放，也希望能够拿到一张绿色通行证，自己搞个私人太空公司做试点。

对于这件事情，如果罗晟自己不主动的积极推进，到国家开放私人航天就还要等一段时间，而隔壁的埃隆·马斯克的SpaceX公司已经成立快十年了，人家还有NASA提供技术支持。

但是在私人太空探索领域，华国到现在都还没有开放这个领域，都是国家队在做。

罗晟不求能够获得国家航天的技术支持，只要批准自己去捣腾就行了，搞这种尖端领域很烧钱，但好在目前最不缺的就是钱这个东西。

真的不能再拖了，必须要抢在马斯克的前头完成全球星链计划组网，越早就能抢先一步占据优质的轨道资源。

星链网络+5G技术+人工智能才能实现真正意义上的无人自动驾驶，必须要尽早布局未来。

正因为这一点，与电力人民币的战略有着巨大的关联，罗晟成功的拿到了绿色通行证。

国家决定以他带头搞一个试点看看，但是不会给拨款，只能罗晟去筹钱，国家也知道他现在很有钱。

但拿到这张通信许可证对于罗晟来说，已经心满意足了，至于要国家的钱，罗晟自己也不好意思伸手要，单纯的以随时可以拿出来的钱，他现在真的是比国家都还有钱。

离开首都之后，回到科技综合体大厦便开始一心筹备他的私人太空公司，也正式开启了花式炸火箭之旅。

也是从今年开始，罗晟正式和“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克的特斯拉、SpaceX摆开了架势展开竞争。

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