作为考察团负责人的雷德尔身为未来德国海军第一人，毫无疑问最关心的问题便是罗杰他的造船能力，如果没有足够的能力，合约上所说的那些东西都不过是些镜花水月罢了。

而对于一个海岛的特殊环境来说，诸军种之中最重要的也自然是海军的实力，所以罗杰决定将考察的第一站定在琼崖造船厂海军船坞，安排德国人将琼崖已经建成的和正在建设的船坞挨个考察一遍。

正好，那艘利用现代走私零部件在民国组装的1936年级驱逐舰已经完成，目前正在进行海试，罗杰准备在参观船坞的同时让德国人也好好看一看那艘船，将那艘1936年级当成海南造船业的一个样板拿出去。

因为这艘船除了武器系统之外全部都来生产于现代，论工艺、论材料都不是这二十年代能够达到的，唯一在民国进行的工作仅仅是一个焊接而已，而就这，还全部是使用的现代技术。在罗杰想来，这以现代工艺制造出来的全焊接结构1936年级驱逐舰，应该足够镇住1926年的德国人了吧，毕竟那是人家十年之后才弄出来的东西，效果最差最差也能保证让人家对海南的造船技术刮目相看吧，有了这个“纯正琼崖血统”的战舰去蒙人，相信双方的合作协议会顺利达成。

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第二天一大早天才蒙蒙亮的时候，罗杰的车队就已经来到了德国人居住的宅院前，按照约定前来接人去考察琼崖造船厂。

因为昨天才刚刚到岸，晚上还参加了晚宴，现在为了赶时间去位于三亚的造船厂早上起得又早，雷德尔他们出来的时候，无一例外，全部都有一种睡眼惺忪的感觉，个别几个还不停的打着哈欠，显然是疲惫的不行，严重不在状态。

然而，当德国人们鱼贯走出院门，来到街上看到停在路边的那一排造型霸气威武新车的时候，无一例外，每一个人都是睡意全无，仿佛是铁杆球迷看到自家支持的球队最终欧冠捧杯了一般，那闪亮的黑色金属制品不停的敲击着他们的心脏。

和之前在海口港接他们的福特t型汽车那种小巧玲珑的特征完全不同，这种造型宽大霸气的车辆很是让雷德尔这群德国男人们兴奋不已——每一个日耳曼人都有一颗金属的心脏，对于机械的追求深入骨髓。

仅仅只是粗略的几眼，任何人也能够发现这款汽车的与众不同。

雷德尔他们在心中不自觉的将眼前的车辆和目前世界上最风靡，最有代表性的福特t型车对比了一番：

体格方面，眼前这款车的宽度几乎是福特的两倍，也长出了大半个车身，高度同样也要多出一大截，两者显然不在一个重量级上！

在造型上，此时无论是福特t型车又或者是其他公司的产品，都喜欢在一个细小的车身上附加大量的零件，整车就像是一支头上插了两个大灯的靴子，底盘的大量构件也是裸露在外，一眼就可以看到骨架似的钢架，再加上车体苗条的体型，这就给人一种弱不禁风，一折就断的感觉，同时还使车辆整体线条更加的繁复别扭。