第522章 走神的唐铮(2 / 2)

无敌奶爸 步枪 0 字 2021-09-15

唐铮站起来,拿起设计图纸走到大屏幕前面,自己动手操作投影仪,微微甩了甩脑袋,打起精神来,飞快地回忆了一下整个方案,集中了注意力,开始配合着大屏幕上的设计图纸,慢慢地往下说。

主席,各位董事,下面由我为大家介绍一下集团设计公司拿出来的克拉运河工程草案。诸位都知道,我们当前的所有估算数据都是建立在以前的方案之上的。以前的方案,是直接采用了当年中泰两国相关机构的设计方案。实事求是地说,原来的设计方案是当时十几个设计方案中最好的一个。这也是我们直接采用该方案的原因。

顿了顿,唐铮慢慢找着了专注,微微提高了一下音量,说道,但是,经过研究发现,原来中泰两国拟采用的方案实际上高低不就。根据主席的指示,集团设计公司以原方案作为基础,进行了改进和改变,形成了新方案的草稿。整个新设计方案的核心原则就是大幅度提高运河的通航能力。

通航能力直接关系到盈利能力。每年有多少船从我们的运河过,就有多少收入。新方案草案中,主席提出了很多明确的技术标准。其中,最关键的改变是这些地方运河的宽度和水深。原方案中,运河的宽度是400米,水深是17米。关键在于水深。按照原来的标准,运河航道无法通过满载的油轮。因为那些庞然大物的吃水深度通常超过了20米。一些特别巨大的油轮甚至会达到30米。换言之,如果按照原来的方案进行建造,我们将会失去通航满载油轮的能力。油轮是马六甲海峡的常客,现在海面上航行的,从印度洋经马六甲海峡到南海进入太平洋,大多数是油轮。从咱们的角度来看,按照原来的方案进行建造,还没开始运营就已经失去了这部分重要客户。

此时,李麦抬了抬手,唐铮停下来,李麦说道,我插几句。当年之所以把水深定在17米,是考虑到照顾新加坡。开凿克拉运河的压力主要来自美国和新加坡。定在17米深,就是让满载油轮依然走马六甲海峡,认为这样对新加坡的经济影响会控制在很小的范围。这些是国家层面的考虑,修克拉运河考虑了国家政治的因素。

顿了顿,李麦说道,但是对于我们来说,我想借用詹总的一句话我们是商人,首先要考虑的是利润。既然如此,我们为什么不挖得更深所以我给设计公司的原则是,克拉运河必须能够通航世界所有的船舶。

唐总工,你继续。

唐铮点了点头,继续说道,新方案中的克拉运河的宽度将会增加两百米,达到600米,水深会增加20米,达到37米。

此话一出,不少董事都暗暗抽了一口凉气。

在了解水利水电行业的董事眼中,这样一组数据是很恐怖的。用一句话来概括这简直就是人工长江啊

更关键的是,增加的水面宽度和水深,尤其是水深,那意味着投入将会剧增。假若挖到17米深的投资是一千亿,那么挖到37米就绝对不是两千亿能做到的事情。因为随着水深的增加,作业难度会响应地增加,作业难度影响着工程机械的投入和工期。而这两点直接决定投资的量。

集团市场部进行了几轮演算,给出了多套运营方案。关键是,从大的方面来说,按照新方案来建造克拉运河,将会解决最关键的问题克拉运河将会从鸡肋变成香饽饽,成为盈利前景很好的大项目。

主席,各位董事,我的发言完了,谢谢各位。

唐铮说完,暗暗松了口气,回到自己的位置上。对于他来说,克拉运河修建不修建,决定权在李麦手里。什么辩证会在他看来,就是一个形式。即便他心里有这种不满那种不服,但是有一个原则从来都没有改变过那便是,枪团建设集团的掌门人是李麦,绝对的权威,怎么说,他就怎么干。

其实,集团内部像他有这种绝对信仰的人,何其多。

不知何故,唐铮忽然想起了白洁,心里暗暗想着,这美妞真诱人啊,尤其是她那光滑白皙挺翘的臀部。一会儿开完会又把房间号发给她吧,唐铮如是想着,又开始走神了。

李麦以为,这么一通下来之后,詹天琪等三人反对派会转变态度,然而冷不丁的,让李麦意想不到的,钱满贵却又提出了一个难题。

李主席,你如何保证,克拉运河就一定能够把原本属于马六甲海峡的生意抢过来,把新加坡的客户抢过来

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