李总，这里就是我们的研发中心。

红飞公司的一个漂亮女高管引着众人走进了布置格局都和其他部门完全不一样且看上去杂乱无章的独立圆形大楼里，沿着通道慢慢朝里面走去。

商良陪着李麦走在前面，后面是两家公司的高管们随同，亦步亦趋。

著名的cha107中短程客机以及至今依然保持着载客量第一的cha127洲际客机，就是在这里诞生。cha107客机持续制造交付了三千余架，有二十多个型号，被全球三十多个国家的航空公司采购使用

女高管的声音很好听，语速不快不慢，详细地介绍着有关情况。

红飞公司在客机研制上面是面准了国际两大航空巨头空中客车公司和波音公司的，在型号上面也是针锋相对。从cha107到cha127，红飞公司制造的客机覆盖了中短程航线和洲际航线。分别与空中客车的a320系列a330系列a340系列，以及波音公司的波音737系列和波音747系列竞争。在国际客机市场上形成了三足鼎立的状态。

而红飞公司十年前交付使用的cha177超大型洲际客机，则是在安225巨型运输机的基础上研制而来的，最多可以承载877名旅客。比空中客车的a380巨型客机早出现足足十年，并且成为了路南航空执行跨洋飞行的主力机型。

紧随李麦身边的拉娃，当她看到研发中心里陈列着的那些飞机模型，心里一阵阵的剧烈跳动着。尤其当她看到安225巨型运输机和cha177超大型洲际客机摆放在一起的时候，她不由自主地慢下脚步，直至站在玻璃橱前面。

很相像的外形，一样的使用了六台涡扇发动机，还有那需要花费点时间才能数清楚的起落架轮胎数量，都在说明着这两种有着相像外形但技术水平上相差了十五年的巨无霸，都是可以运载超过200吨货物的飞行火车。

关键在于，这两款飞机唤醒了拉娃尘封的记忆。

李麦注意到拉娃的异样，和商良说了几句，商良点了点头，请其余人等继续往下参观详细了解研发中心。李麦转身走到拉娃身边，和她站在一起，看着橱窗里的巨无霸模型。

我记得，小时候祖父会带着我们到军营里面去玩。他一直认为，鲍里斯家族的人都必须接受爱国主义教育，所有人。我们都应该为红色帝国贡献自己的一生，就像他一样。做祖国一名优秀的同志。拉娃盯着安225巨型运输机，慢慢地说着。

李麦缓缓点了点头，似在认可拉娃的话，也像是习惯性的动作，他说，但他最终亲手撕下了信仰的伪装，成为了一个从莫斯科角度来看的叛国者。

看了拉娃一眼，李麦淡淡地笑了笑，说，然而，叛国者坐在审判席上审判坐在被告席上的叛国者，本身就很讽刺。

拉娃看着李麦，说道，我明白。不管别人怎么评价我的祖父，在我心里，他永远是英雄。

在中国人的眼里，他是大英雄。李麦笑着说道，指了指安225。

拉娃自然是明白他的意思的，当年正是因为有着鲍里斯这位西部集群司令员的从中帮忙，李麦的父亲李路才能顺利地从乌克兰弄回来那么多的机器，包括这种巨型的运输机安225。

走吧，你要负责具体谈判，可不能乱了心绪。李麦笑着说。

拉娃点点头，跟着李麦回到了队伍那边去。

整个一上午，李麦走遍了红飞公司总部基地的每一个关键部门。这对参观者来说，是第一次。之前只有国家大佬们才有资格如此深入地了解红飞公司。别忘了，红飞公司虽然掌控在私营军工集团红色集团的手里，但是它可是有自己的机场自己的试飞队的，那些飞行员可都是正儿八经的现役军人

更有传言说，空军手里握有一些红飞公司的股份，却从来没有得到过证实。

中午红飞公司设宴宴请了李麦一行人，双方有说有笑地度过了午餐时光，然后枪团建设集团的人被安排在内部招待所进行休息，接下来就是谈生意了。

李麦一个人来到了总裁办公室那边，商良在等着他。

一进门，就看见商良在那里泡茶，李麦带上门，恭敬地打了个招呼：商伯伯。