百慕大分舰队与主力舰队距离超过2000公里，在下午2点接到柏林命令全速南下后，到傍晚时分时距离已缩小到1800公里左右，距瓜德罗普不到1400公里，大量无法被航母容纳的舰载机，傍晚时分在瓜德罗普补给后向增援舰队飞去。

这套战术被形象地称呼为“反跨平台”既然跨平台能进行飞机调度集中，同样也能进行反向跨越疏散，而这完全建立在飞行员的高素质上。

小泽要吃掉对手的决心很坚定，夜战是一个杀手锏、反跨平台是第二个杀手锏。

“舰队重新编组！准备夜战！”

3月15日17：17分，格奈森瑙号战列巡洋舰升起马沙尔的元帅旗，在此之前5分钟，小泽和克兰克已坐镇让巴尔号航空母舰并升起旗舰标识。

打到现在这份上，德军舰队差不多是油尽灯枯，尤其不利的是弹药缺乏，2艘斜角航母上的鱼雷、400公斤炸弹、750公斤炸弹全部消耗殆尽本来这些军火储备可以支持舰载机全军出击4次，但因大量飞机进行补给，弹药、油料急速消耗，到最后一轮进攻时，大部分德军飞机只能携带250公斤炸弹，且为控制消耗应付第二天可能的战事，每架飞机只携带了2枚250公斤炸弹，另外还在机翼外挂载了100公斤级炸弹辅助攻击。

总算双方交战距离非常接近，所有飞机都不需要副油箱，这才支撑住了庞大的消耗。

在双方最后一刻的进攻中，双方依然各自取得了战果：

敦刻尔克号被命中炸弹两颗，鱼雷一条，斜角甲板部分被炸毁，主甲板勉强可用；让巴尔号被命中鱼雷一条，问题不大；帝国号战列舰被命中1000磅炸弹3颗，鱼雷2条，遭遇重创；罗马号战列舰被命中炸弹3颗，算是中创；除此以外，德方还损失了1艘巡洋舰和2艘驱逐舰。

美军损失更大一些：2艘埃塞克斯级航母甲板被炸毁，丧失起降能力，全军还剩1艘勉强能起降的埃塞克斯级；唯一一艘衣阿华级战列舰新泽西号遭遇9颗炸弹和2条鱼雷的集火攻击，整体重创，速度降低到不足15节，阿拉斯加级另外2艘同级舰菲律宾号和关岛号不同程度遭遇中创，上层建筑被炸得一塌糊涂；小石城号、高卢斯人号、约格城号3艘克利夫兰骑士级巡洋舰被鱼雷命中沉没这全是为给航母挡枪而损失的。没有这些巡洋舰的英勇堵枪眼，现在能漂浮在海面上的美**舰根本不可能有这么多。

在飞机方面，双方损失同样十分惨重：

德国海航前后在进攻波多黎各和美军舰队、防御作战中一共损失了147架飞机，加上陆基航空兵损失的74架，战损达到221架，损失率已严重超过25%的警戒线。

美军804架舰载机损失了近500架，阿诺德的空军损失了400余架，再加上在波多黎各损失的部分以及无法降落只能跳伞的部分，总体战损超过1000架。

这里有个非常有趣的数字，虽然美军飞机总数超过德军一倍以上，但美军陆基航空兵基本只出动了一次，而德军陆基航空兵普遍出动两次；美军舰载机除最早的三波执行两次任务外，其余基本只出动了一次，而德军飞行员普遍出动了两次，出动三次者也不在少数。

依靠高昂的出动频率和轮换体系，德军总飞行架次达到了美军的90%以上。

唯独因为德军最初对波多黎各进行了一轮攻击，而美军进攻目标只有德军舰队，双方对舰攻击飞行架次差异较大，德军用对手50%左右的出动频率取得了更多、更大的战果。

从今天整体战术来看，双方指挥官采用的战术也截然不同，米切尔采用了“断其一指”的策略，拼命试图击沉对手，小泽采用了“伤其十指”策略，快速通过瘫痪对手作战能力来拉平舰队规模差异。

表面上看，美军击沉数目很可观，包括2艘战列舰、3艘舰队航母、6艘护航航母、2艘巡洋舰和6艘驱逐舰都成为美军的战果，但德军其余军舰战斗力都还算可观，特别是沙恩霍斯特级两舰受到的创伤很小，几乎可以忽略不计；考虑到这些战果背后是高达700多个飞行机组的损失就让人觉得骇然。

德军击伤数目很可观，美军7艘舰队航母，1艘沉没，其余6艘个个带伤；4艘战列舰1艘沉没，其余3艘全部中创以上；10艘护航航母全部击沉；8艘轻巡洋舰被德国击沉4艘，另外4艘不同程度带伤；唯一完好的大概只有驱逐舰了。德军用攻击架次仅有对手一半的数量，消灭了吨位几乎相同的敌军，而本方损失的飞行员机组不到140个。

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