哎呀，不能细算，细算就上头！</p>

主车装了半个钟头。</p>

龚连山就往前移车，工人们开始装后挂。</p>

他和汤军给主车上缆绳。</p>

老师傅传授的经验，最安全的做法就是把车板一起抱上。</p>

也就是用钢丝绳从车厢板底下穿过去，把上面的成材抱在一起。</p>

当然，这得有足够长的缆绳才行。</p>

要是缆绳短，只能从车厢两边的挡桩开始上劲儿，有的挡桩不结实，就很容易散架。</p>

这会儿就体现出有关系的好处了。</p>

武大胡子亲自给龚连山批了最长的新缆绳。</p>

龚连山带着汤军从车厢的前面把钢丝绳移动到尾部，然后用绞盘机给缆绳上劲儿。</p>

后面上足了劲儿，再上前面的。</p>

主车两道缆绳刚弄完，后挂车也装好了。</p>

俩人同样用缆绳绞上。</p>

他们这边完事了，邵国军也差不多了。</p>

龚连山发动车子去前面掉头上道。</p>

汽车发出低沉的怒吼，轮胎在雪地里摩擦的直冒白烟。</p>

从驾驶室后窗望去，后面车厢上的木材黑压压的，如泰山压顶一般。</p>

汤军坐在副驾上，说话都不敢大声了。</p>

十二方换算成重量就是十二吨。</p>

这种重车只要走起来，想要停下可就有些困难。</p>

等龚连山摆正车子，后视镜中已经出现了邵国军的车。</p>

他按了下喇叭，后面也回应了一声。</p>

这台头车就缓缓的沿着来时路往经营所开去。</p>

这一路上，龚连山手心直冒汗。</p>

坐在旁边的汤军紧张的小脸发白。</p>

这回也不吵吵要开车了。</p>

龚连山一直在一挡和二挡之间互换。</p>

车速快了就用一挡别车，车速慢了就加油门。</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>