第84章 要想富,先修路(2 / 2)

第二天,时任松江市领导的汪老专门抽出时间接见了他。</p>

松江市政府这次准备修建的是从市区到嘉定的高速公路,全长18.5公里,城市道路规划之前早就做好,钱到位之后就可以开始启动。</p>

这是松江乃至全国的第一条高速公路,全程都在松江市境内,总长度不算很长,3亿人民币的预算也不是很多,作为一個试水项目双方都觉得非常合适。</p>

汪老就整个项目的银行贷款,运营方式,运营年限等问题和他深入探讨了一番,最后达成初步协议。</p>

刘元昊出资3亿元人民币(其中自有资金6000万,贷款2.4亿)并派出监理单位,承建单位由松江市政府指定。通车后,由双方共同运营维护,15年后刘元昊将运营权交回松江市政府,退出该项目。</p>

因为这个项目带有试验性质,所以没有搞招投标那一套。</p>

像刘元昊的贷款银行,就指定了建行和工行。</p>

至于运营年限,虽然汪老是这么定的,但刘元昊没有想过做满15年。</p>

不算银行利息,只要能收回成本并达到7%的年利润,他就会主动退出这个项目。</p>

以松江的经济发展速度,他这个目标估计用不了10年就能达成,要是真的收满15年,反而不利于今后的再度合作。</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>