白马庄商号泉城府旗舰店隆重开业，但是身为董事长的马丁，并没有莅临现场。

原因有二。

其一，不管是马丁出于自身安全考虑，还是站在王知府不愿见到马丁进城的立场，都意味着马丁在这样的敏感期进入泉城府代价太大，兵带去少了容易被人瓮中捉鳖，兵带去多了容易引起全城恐慌。

其二，那就是尚杭紫金山那边传来一个好消息和一个坏消息。好消息是矿洞在掘进到一百多米后，挖到了一条含量丰富的黄金矿脉；坏消息则是这一批运往白马庄的几十两黄金和几百公斤的铜料，在新罗一带被人劫走，负责押送的人员也三死三伤。

马丁闻报十分震怒，区区一些毛贼，竟然胆敢冒犯白马庄，简直是不知道“死”字怎么写！

那就让小爷我亲自教你们如何做人！

马丁决定立即采取措施，打击新罗的劫匪，构建安全高效的黄金运输线路。

上一次马丁前往尚杭之时，就曾有过在沿途恢复驿站的想法，现如今黄金和黄铜产量马上就要暴涨，建设驿站势在必行。

同时，新罗的高岭土和煤矿资源十分丰富，都是难得的好东西，可以搂草打兔子捞一把。

为此，马丁决定亲自跑一趟新罗，然后再去紫金山进行视察指导工作。

新罗那种小县城，别说官兵，就连衙役也没几个，自然不必带太多兵力，马丁只从保安营里调来五十个老兵，全副武装，在整个闽西横着走，恐怕都找不到半个对手。

白马庄的事务日渐繁多，不管是李浩南、沙海、叶继欢，还是老杜或万科，都有自己手上的一大摊子事情等着处理，故此马丁此次出行，也就没有带上他们，而是独自带着五十个士兵上路。

对于白马庄驿站的节点设立，马丁有一个初步的计划。

南安城至尚杭紫金山不足500里路，马丁打算每隔50里路左右，设一个驿站，理论上来说要建10个驿站，不过由于实际情况是途中有漳城府、新罗县这样的城市附近，这些地方肯定不用设立驿站，故此实际的驿站数量约为6—7座。

这些驿站完工之后，押运黄金黄铜的队伍，每隔一段路程，就能找到落脚点，决不会再次出现露宿山林野外的情况。一大途中遇袭，也可以第一时间获得相邻两座驿站的支援。

每个驿站，前期马丁准备放10个人，配备相应的武器，可以随时对突发情况进行增援或打击。

因此这趟的紫金山之旅启程之后，马丁开始留意一路上的道路山林，以及村庄的分布情况，在上次去尚杭时绘制的地图上，初步标注出适合建设驿站的地点，最后再进行遴选。

现如今白马庄实力雄厚，马匹充足，此次马丁带着50人出行，一律骑马出发。有了马匹代步，不仅可以加快前进速度，还能极大程度上缓解旅途奔波之苦。

从南安直至漳城府这段路的路况是较为宽阔的官道，路况也差强人意，白马庄众人上路之后，保持较快的骑行速度，不到一个时辰就过了同安县，继续前行没多久，便进入了漳城府地界。

南安城的巡检司时至今日依然没有恢复编制，连刘飞刘巡检都跳槽去了陈埭民团。

同安县路段虽有设卡盘查，但是见到马丁这等声势，那些兵丁远远地就搬来官道上的路障，然后一头钻进旁边的木屋里不敢露面，更别提拦截他们了。

马丁见这些人识趣，也就懒得下马为难他们，马蹄声延绵不绝，一行人风驰电掣般越过关卡。

漳城府的巡检司和守备军，当然也有在本地境内设卡。