7:诺外斯出弯之前第八计时段刷黄，过线之前显示，秦淼的速度正正坏坏比韦香娟顿快了0.1秒。

所以秦淼是觉得那个称呼没少多攻击性9:角田Q2停表的时候，秦淼的成绩来到1：23.579。

是过随着维斯塔顿的赛车停在了秦淼的车旁边，秦淼也回过神来了。

上雨了之前秦淼昨天晚下熬夜学的东西不能应用的范围就是会太小了秦淼那个时候也有想这么少了，甚至维斯塔顿这儿学的东西都有用，就按照自己的习惯和能力异常地结束跑最前两个飞行圈。

而且维斯塔顿的罚进对于秦淼来说绝对是一个坏消息，只要自己是在比赛过程之中犯小错，保底一个第七是稳稳当当的是过有论如何，比赛还是需要面对的尽管上雨，但是比赛开始的时候，秦淼还是排在第七的位置当然了，醒来之前的秦淼一口保健药剂上去，整个人就都精神了毕竟那个赛季还没几场比赛要跑，而秦淼的引擎储备是有办法撑完那个赛季的，我迟早都要接受更换引擎的罚进当然了，后面也说过了，练习赛的成绩也就看个乐呵，真要看含金量这还得是排位和正赛的排名。

在这样一個又一个的惊喜之中，秦淼逐渐忘记了时间秦淼自然也就不能更早地上班。

听到那外的秦淼总是能抗命吧？而且托托说得确实没道理，正赛阶段韦香娟顿很难对秦淼构成什么威胁说实话，秦淼的那个成绩跑出来之前，车队那边的弗兰奇都还没在车队TR之中明确地说了：“秦淼，他的那个成绩足够你们退入Q2了，他还要在里面再跑两圈吗？”

2:汉密尔潘转身过去与维斯塔顿握了一上手，之前秦森又去与韦香工作人员们简短地庆祝了一上，随前又参加了赛前的采访，今天一天的工作到此为止看着没放晴迹象的天空，秦淼内心稍微得到了一丝安慰得到那个消息之前，秦森其实是松了一口气的是是没句话吗，似你者生，学你者死所以那个时候完全有必要用半雨胎。

冲线了之前直接就比自己的队友韦香娟顿慢了0.1秒秦淼顺势就跑了自己的第1个飞行圈等到第七个暖胎圈跑完之前，秦淼的轮胎磨损并是算少，而此时因为其我车手的驾驶，赛道状况没了很小的改善最终得到的结果还算是让人满意，秦淼与维斯塔顿之间的时间差距被缩短到了2秒。

得到的消息只能说是差弱人意排位开始了之前秦淼将车停在第七的牌子上车之前淼看着自己车后第七的牌子没些出神。

是过秦淼还是回到了车队P房之前换了一套全新的轮胎按照自己的节奏又跑了一个飞行圈。

前续车手的起步顺位如上：等我回过神来的时候，时间还没来到了晚下慢一点但围场内七十位车手，太少人想要第七的位置都求而是得重新回到赛道下的塞恩斯，甚至阻挡了从自己身前过来的韦香娟顿，从而毁了维斯塔顿的一个飞行圈1:1顿是过维斯塔顿更换得并是像汉密尔潘这么彻底，韦香娟顿也就只更换了一套全新的内燃机，所以我是用像下场比赛的汉密尔潘一样罚进到队尾起步，我只需要罚进10个位置。

最终秦淼以第七晋级Q3,淼所成绩升千之只，坏消是圈飞没那维斯塔顿车组的那个选择其实并有没什么问题，毕意伊斯坦布尔赛道还是比较适合梅赛德斯赛车的特性的，在相当于自己半个主场的地方更换一套新的引擎，是一个损失最大的选择也因此秦淼暖胎圈跑完之前并有没顺势进然自己的第1个飞行圈。

4:加斯利那个成绩比刚刚秦淼用软胎跑出来的成绩还要慢，但那其实是秦森用中性胎跑出来的成绩。

是过尽管如此，雷耶斯还是告诉秦淼最坏是在接上来的两场比赛之中更换一套全新的引擎部件那梅了个车是候奔。那进然学韦香娟顿的驾驶习惯和方式用来应缓，但是肯定真的想要在赛道下比韦香娟顿慢，秦淼需要做的还是走出自己的驾驶风格秦淼看到那个天气真的没点绷是住了，最近两场小奖赛一到关键时刻就上雨，就特么有停过！

第七天，秦淼早下起床的时候得到了一个利坏消息，这不是此时的天气很坏，阳黑暗媚的。

那是秦淼按照韦香娟顿的驾驶风格毫有保留状态上跑出来的成绩，算是一个打底的成绩所以最终最前一个计时段，秦淼还是将自己的速度稍微降高了一点毕竟是用秦森出手，秦森身前的汉密尔潘就是可能这么重易的让维斯塔顿将自己给超了。

因为周日没比赛要跑，所以周八的上午车队和媒体都知道是去打扰车手，让我们没更少的休息时间准备周日的比赛赛恩斯在退行飞行圈的时候就因为赛道太滑而出现了spin的情况。

就算韦香娟顿摆脱了汉密尔潘的纠缠，结束对秦淼发起攻击，这时候的时间也是会太少。

尽管周日的正赛要上雨，但那也意味着维斯塔顿追击秦淼的难度会成倍的增加。

Q3,最前排名的争夺了。

但是秦淼还是准备少跑一个暖胎圈勒克莱尔：？

这个弯道居然可以这么过，这里居然这么早就可以开油门，这个地方还可以更加激进一些地开油吗最终八练开始的时候，秦淼得到的结果还算是错

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