第三十一章 陈一的生意经(中)(2 / 2)

“城市建设,我想,贵国政府就不要参与了吧,我们亚洲人喜欢的城市,跟你们西方人地有点儿不一样。奥马巴先生,不知道铁路你们感不感兴趣?”

“铁路?”奥马巴一下子来劲了,本来,利润最大头的,是城市建设,不过陈一说得对,人家亚洲人喜欢什么样的城市,美国人还真不一定了解,到时候方案通不过,白浪费时间了。修建铁路,一来美国人拿手,二来么,这里面的利润空间也大,比码头等还要好。他连忙朝着陈一点了点头:“当然有兴趣了。”

“我国政府准备在台湾修建一条环岛铁路,并且在朝鲜半岛修建一条与国内铁路网相通的环半岛铁路,同时,还准备在日本的本州岛修建一条等级相对较低的观光铁路。修建铁路,技术含量相对较高,施工难度大,当然,利润也高。不过,修建铁路可是需要大量投资的,据我们测算,所需投资约占重建费用地两成左右,相当于六亿美金。我国政府一直有意把这项大合国让给德国人去做。德国人修铁路一向在行,而且他们国内企业地积极性挺高,正准备联合起来参与投资。不过,现在中德两国断交,使这件事情出现了波折,政府方面正准备自行投资修建,所谓肥水不流外人田么。当然,要是美国政府有意接手的话,我倒是可以向金宫方面提出建议。只是,修建铁路的费用太大了,贵国先期投入地六千万美元的资金,还不够拆迁、征用土地以及测量所需的费用。”

一听是从德国人嘴里面挖来的肥肉,奥马巴的劲头更大了,连连说道:“没关系,资金不成问题,只要我把这情况向各大财团一说,相信他们很快就会筹出所需资金来的。”

陈一微微一笑,心里暗骂,那当然了,你们美国人这半年多时间里,向英法等国运了多少武器装备和作战物质啊,单单这一段时间,你们就起码赚了几亿美金,相当于你们几年的军费了,换句话说,你们如果参战的话,所需军费可是由英法等国支付的:“只是,还有一点,估计奥马巴先生也明白,铁路建设根本用不了十年时间,估计三五年就可以完成,回收资金也快,按照国际上投资铁路的收费惯例,估计十年之后,你们就可以收回成本,在被我们政府回收之前,你们有三倍的利润。本来,这笔利润我们中国人完全可以自己拿走,我们的技术并不比你们美国人差,国内的几个大型建筑企业也有着不错的经验。这样一大笔的肥油被你们美国人拿走了,你们美国政府当然得表示一下了。要知道,当初德国企业想拿走这个大合国,可是下了大血本。德国政府同意,我们中国企业可以在他们殖民地的一些大型矿藏中,占有百分之五十以上的股份,也就是说,让我们控股。不知道,贵国为了这份合同,准备拿出什么来交。

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