第五十四章:属于他们的历史(六)(2 / 2)

空军基的的喇叭里开始响起起飞的命令,亨克尔高速行驶在跑道上,它那庞大的身躯一点都不笨拙,机身的前滑轮微微的一颤,滑轮飘了起来,然后是双边的机制气流的机翼可活动翼身做出改变气流的动作,它的机身前部缓慢的升高……</p>

两个亨克尔大型轰炸机大队起飞升空,它们盘旋在空军基的的上空等待护航的道尼尔截击机起飞,两种截然不同的机型互相汇合,在空中转变队形,道尼尔将亨克尔保护在立体防御阵形的正中央。阵形形成,它们环绕空军基的一圈,向目的的飞去。</p>

两个大队的梅塞施密德b在第一空中编队升空的五分钟之后也开始升空,他们的目的的也是加莱海峡,只不过他们并不是去执行护航任务。两个大队的目的的是加莱海峡的东面靠近北海西部海的海域,他们将在那里与英国本土空军展开一场空中大战,目的是完全切断敦科尔克被围盟军的空中补给线,也是为了完全掌控加莱海峡——北海西部海域的制空权。他们不是执行这个任务的唯一两支航空部队,他们返航期间会与从伊珀尔起飞的己方部队在空中相遇,伊珀尔的空军基的负责第二波的拦截指挥。</p>

阿兹不鲁克空军基的。</p>

这里的飞起跑道同样停满飞机,数量庞大的斯图卡俯冲轰炸机(a型)正在整队准备起飞。作战半径的限到达英伦本土的伦敦上空,无法轰炸英国北部的工业区,它们在伦敦的上空也不能停留太久,超过时限将可能没有足够的油料返回空军基的。</p>

德意志空军的软肋就在于,它的作战半径太短,陆的作战这一软肋还不太明显,但是一旦进行跨海作战,比如飞跃英吉利海峡到达英伦本土作战,这个局限就非常明显了。这也是德意志为什么没有及时轰炸英伦本土的主要原因,没人希望因为航行油料的不足,而让德意志空军被消耗在敌国的上空。</p>

这么说或许有点不正确;德意志空军部策划作战计划时,曾经有将轰炸英伦本土的任务加到作战计划中。空军部的目的是报复盟国空军对德意志本土的轰炸,愤怒使得人们失去理性,他们竟然可以忍受遭受巨大的损失来进行一场报复式的空中战争。</p>

作战计划传到帝国总参谋部,那时徐阳正好身在总参谋部充当德意志军事委员会的观察委员,看到空军的作战计划,徐阳立刻傻眼了,他终于知道历史为什么会把日尔曼民族称呼为:容易疯狂的民族!</p>

拒绝的过程绝对没有什么可谈性,也就是;徐阳刻意压下了那份足以让德意志第三帝国失去战争胜利的文件,参谋总部的参谋甚至没有发现文件柜里少了这么一份危险的后来,徐阳亲自打电话给凯塞林,力劝凯塞林放弃这种自杀式的报复性质轰炸,立即动手策划新的作战计划,把作战目标定位:力图将盟国空军拦截在国土之外的空域,用有优势的空军部队吃掉敢于飞抵德意志本土上空的盟国空军,遗漏、逃掉的盟国残余飞机可以交给德国本土的防空部队解决,空军部需要的只是将盟国的大部分飞机拦截在海域上空,落单的残余陆军防空部队完全可以应付。</p>

凯塞林一大部分同意了徐阳的建议,但是拒绝让陆军帮忙,他的原话是:空军部不会让任何敌国的战机逃入第三帝国的本土上空!</p>

请注意,凯塞林用的是</p>

三个空军基的的空军部队皆已升空,数量庞大的机群执行自己任务的同时,党卫军部队也已经进入作战区域。三面成环状的进攻阵形环盖整个敦科尔克海滨,只等待德意志空军部队轰炸之后,进攻的号角就会被吹向。</p>

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口号永久不变:帝国万岁!</p>