第一百零四章 汽车设计方案,概念型科幻量产(求订阅!)(2 / 2)

李雅听到秦儒问这个问题,不知道说什么。

“怎么?有什么难度?”秦儒疑惑。

“boss,机场方面,规划是?”

“我记得把数据发给你们了吧?”

“是这样没错,但是……”

设计部这边,由李雅负责,但是设计部是初建,人员都是李雅自己去招聘。

李雅本身就是世界顶尖学府。

眼界非常的高,导致到现在,整个设计部的人,连二十个都没有。

不得已的情况下,李雅有时候会把部分的设计任务,承包出去,给远在美国自己的同学去做。

设计部的任务,也不是什么绝密,自然不需要过度的保密。

但是,机场设计?

这事,李雅可没有做过。

而且,秦儒的要求,李雅更是做不到。

秦儒要求机场大楼是以古典形式来建造。

就是古代的那种木制结构。

虽然不可能真的是采用木来建造,但是外形和内部,必须做到类似古代的楼层结构。

既然选择建造机场,秦儒自然是选择建造一个全世界最独特的机场。

华夏古建筑,就是秦儒的选择。

其实做到,并不难,少部分采用南木象木之类,剩下的,采用钢结构,后期再刷成木头的外形就足够了。

26万平方米的机坪,共有60多个机位,以及8个4f机位,货运库面积达23200多平方米。同时,装备有导航、通讯、监视和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。机场t1航站楼古典楼层结构,分为四层,面积达706万多平方米

这是民用方面的设计,至于军用机场,辰已经做出相关的设计。

福成机场如果落成,将成为桂省第一机场。

如果加上军用机场的面积,福成机场在全国全部的机场里,绝对能进前五的存在。

秦儒给福成机场的规划,就是一个特级机场。

这仅是一期工程,如果未来有需求的话,会继续扩建。

虽然对未来福成市的发展有信心,但是,秦儒也明白,一口吃不成胖子的道理,所以在规划上,还是有些小心,要不然的话……

福成机场的规划,恐怕会更大,如果以后发展起来,这想规划和扩建机场,需要的费用很有可能就是几百亿,几千亿。

首都新机场,单单是在拆迁上面,就花了八百多亿,这还是公布的,未公布的呢?

秦儒也想过一下子就把福成机场往大的规划,但是后来思考再三,还是不把步子迈那么大,小心前进,大不了,先把机场周围的土地买下来,未来不需要面临这样的问题!至于其他的?

秦儒根本不需要担心,苍蓝公司只要发展下去,只会越来越强大,只要正式的进军军工领域,到时候,可能面临的问题,将都不再是问题!<div id="center_tip"><b>最新网址:</b>