第三十三章 空中纠缠(2 / 2)

战争世界 闪烁 0 字 2022-11-28

在距离缩短到八十千米左右,也就是f-22a即将发射ai-120d的时候,jf-20机群启动了雷达,并且锁定了f-22a。为了确保击落jf-20,f-22a不会在导弹最大动力射程上发起攻击,因为jf-20只要转向逃逸就能摆脱f-22a发射的导弹。四架f-22a携带的ai-120d总共只有二十四枚,如果耗光了导弹,就得返回基地,也就意味着在接下来的两个小时之内无法继续执行任务。要是能够击落那些jf-20,那还不算浪费,毕竟jf-20是波斯空军最先进的战斗机。要是没有能够击落那些jf-20,又用光了导弹,那么即将到达的f-35a机群肯定会遭到拦截。

这次,四架f-22a没有转向规避,把距离拉近到六十千米,随后各发射了四枚导弹。

因为需要做最后的引导,所以四架f-22a在发射导弹之后没有立即转向,继续朝jf-20机群逼近。

三十秒后,在发射出去的ai-120d距离jf-20大约二十千米的时候,四架f-22a再次启动火控雷达。

只是这次,探测到的jf-20只有四架,而不是八架,即原来的双机编队都成了单机。

另外一架jf-20去哪了?

更让f-22a的飞行员头大的是,在他们启动雷达后,剩下的四架jf-20立即转向,而且速度高达一点五马赫,还在继续加速。

也就是说,这四架jf-20在半分钟前就开始加速。

让速度已经降到四马赫的ai-120d追击正在加速逃逸的jf-20,就算不会落空,命中率也不会高到哪里去。关键就是,ai-120d离jf-20还有二十千米,在ai-120d追上去的时候差不多已经到了动力射程的极限。随着火箭发动机关闭,ai-120d无法保持速度,也无法做出高过载机动。只要jf-20的飞行员采用正确规避方法,比如保持能量,在导弹迫近的时候做几次高过载机动,消耗掉导弹的能量,再加上投放干扰弹,就有很大的把握摆脱靠惯性飞行的导弹。

只是,这些f-22a的飞行员想得太长远了。

就在他们用雷达锁定那四架jf-20的时候,导弹告警机响了起来。

没错,就是导弹告警机。

那凄厉的,让人毛骨悚然的警报声,预示着敌机发射的导弹已经迫近,随时有可能被导弹击中。

情急之下,四架f-22a的飞行员哪里管得了那么多,立即放弃了攻击。

随后,他们就看到了从正面飞来的导弹。

确实是导弹,数量还不少,分摊到每架f-22a上至少有四枚,全都是sd-10c中程空对空导弹。

这种导弹,其实就是pl-12b的出口型,换上了双推力固体火箭发动机,在性能上跟花旗的ai-120d旗鼓相当,可以说是当今最先进的中程空对空导弹之一,也是波斯能买到的最好的空对空导弹。

距离还有很远,导弹在十千米开外。

当然,对以四马赫的速度飞行的导弹来说,十千米只需要几秒钟就能飞完。

四架f-22a立即转向,同时打开了加力,开始爬升,准备规避射来的导弹。

必须承认,f-22a的机动性能极为出色,从一点七马赫的巡航速度到二点零马赫,最多只需要三十秒。更重要的是,在爬升的同时,f-22a的速度并没有降低,反而在提高。可以说,也只有f-22a有如此强悍的性能。换成其他战斗机,在爬升的时候能够保住速度就非常不错了。

事实上,也只有f-22a敢采用爬升的方式来规避中程空对空导弹。

当然,这么做没有错。

jf-20肯定是在六十千米外发射的sd-10c,差不多在最大动力射程上,因此只要f-22a能够迅速拉开高度差,带着导弹进行爬升,sd-10c很快就会耗光动能,也就无法追上还在加速的f-22a。

也确实如此,在f-22a的飞行高度突破一万五千米的时候,那些导弹就被抛开了。

其实,攻击f-22a的不是sd-10c,而是性能差得多的sd-10a。主要是,波斯空军获得的sd-10c并不多,主要提供给拱卫首都的战斗机使用,因此用来装备部署在其他地方的战斗机的是sd-10a。

在摆脱了导弹的时候,f-22a的飞行员收到了预警机发来的消息,他们之前发射的导弹击落了四架jf-20。