第六十章 中流砥柱(2 / 2)

战争世界 闪烁 0 字 2022-11-28

判定j-11b射的是隐身反舰导弹之后,f-22a继续攻击佯攻机群。因为佯攻机群一直在高空飞行,那些导弹已经降到了低空,所以在准备拦截佯攻机群的时候,f-22a无法持续跟踪在海面上空飞行的导弹。

j-2oa没有一直跟随导弹,而是在降到低空之后就开始加,在收到j-16dg的指令后开始爬升。

此时,f-22a就在四架j-2oa的头顶上。

在加爬升的时候,j-2oa没有转向,而是一直将机头对准e-767,以免过早被预警机现。直到f-22a再次启动雷达,也就是收到j-16dg的指令之后,四架j-2oa才通过机动迅转向。

这个时候,j-2oa已经在四架f-22a东面大约十五千米处。

因为在转向的时候损失了太多的度,加上一直在爬升,度本来就不快,所以夏天宇等四名飞行员没有吝啬弹药,在用光电系统锁定了四架f-22a之后,各自射了两枚pl-12与两枚pl-1o。如果不是距离太近,pl-12不适合用来对付高机动目标,加上光电系统提供的火控通道有限,夏天宇他们会把另外两枚pl-12也射出去。不止为了获取战果,更是为了保护佯攻机群,特别是那四架j-16dg。要知道,空军总共只有八架j-16dg,而j-2oa有几十架。因为采用了大量极为昂贵的新式电子设备,所以j-16dg的单价比j-2oa还要贵,可以说是空军最金贵的战斗机。

从交战过程就能看出,j-16dg才是中流砥柱,j-2oa不过是替j-16dg卖命的打手。

当然,能在空战中击落f-22a,而且是破天荒的第一次,夏天宇等四名j-2oa的飞行员都很兴奋,甚至有点激动。如果不是j-16dg及时下达命令,让他们按计划返航,恐怕四架j-2oa会直接扑向几百千米外的e-767。

如果能再击落一架e-767,自然是好事。

只是,没有必要让四架j-2oa去冒险。

在四架f-22a被击落之后,那架e-767就向东转移,只是没有离开,因此可以相信,附近肯定还有几架f-22a。在损失了一架e-767之后,扶桑空中自卫队绝对不会让其他的预警机去冒险。要知道,如果再损失一架e-767,扶桑空中自卫队将丧失持续作战能力,从而失去争夺制空权的能力。如果附近没有防空战斗机,e-767肯定会撤走,而不是向东转移一百多千米。

确实如此,还有四架f-22a,而且就在e-767东面一百多千米处待命。

只不过,这四架f-22a执行的不是防空巡逻任务,而是为已经升空、弹舱里挂满炸弹的十二架f-35a战斗机护航。

这下,问题也出来了。

没有f-22a的掩护,e-767的安全得不到保证,必须返航。没有e-767支持,执行轰炸任务的f-35a肯定会遇到麻烦,也许连护航的f-22a都会遭到伏击。问题是,只有四架可以执行制空任务的战斗机,要么掩护e-767,要么掩护f-35a,只能选择其中一个,不可能面面俱到。

紧急出动一批防空战斗机?

虽然琉球基地有很多的防空战斗机,不过全都是f-15j,对付j-11还勉强够用,可是遇到j-2oa,那就完全不够看了。更何况,为了让十二架f-35a准时启动,琉球基地的勤务人员已经累得半死,除了四架在地面待命的f-15j已经装满燃油与挂上了导弹,其他f-15j无法立即升空。

只是四架f-15j,显然解决不了问题。

可以说,摆在空中指挥员面前的问题极为明显,无法得到妥善解决。只不过,这个狡猾的家伙也没有花心思去寻找解决办法,而是把问题丢给了空中自卫队司令部,也就是山野和夫。他只是一名指挥引导战斗机的空中指挥员,作战计划来自空中自卫队司令部,自然该听从司令部的安排。

十多分钟后,空中指挥员收到了山野和夫亲自下达的命令。

撤消轰炸尖岛的作战行动,f-22a机群前出巡逻,让十二架刚刚升空的f-35a战斗机立即返航。

空中指挥员如获大赦,立即下达了命令。至于那些满载的f-35a在降落前要放掉多少燃油,会有多大的损失,以及造成多么严重的污染,显然不是他关心的事情,他只是不想在剩下的几个小时的巡逻任务中没有战斗机掩护。